郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
国内各地提货出口到圣彼得堡供应商中欧中俄中亚班列
今年经阿拉山口通行中欧班列已突破6000列
2023-11-28 09:23:08
11月26日，一列满载液晶显示器、柴油发电机、日用百货的中欧班列由武汉吴家山站始发经阿拉山口铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇 这是今年经阿拉山口通行的第6001列中欧班列，较去年提前23天突破6000列 今年截至目前，经阿拉山口站通行的中欧班列进出口集装箱62.15万标箱，运送货物总重超600万吨
阿拉山口口岸是我国距离欧洲最近的口岸，经阿拉山口抵达欧洲是“丝绸之路经济带”上运距最短的贸易大通道 截至目前，阿拉山口铁路口岸通行中欧班列线路累计达到114条，通行中欧班列线路已覆盖全国25个省、自治区、直辖市，通达德国、波兰等21个国家，搭载的货物涉及汽车及配件、棉纱、木材等8大类200余种
货物运输常见的4种成交方式
在贸易中确定货物出口的，可以将货物运输相关事项交给货款，首先要了解货物运输常见的成交方式
1.FOB离岸价船上交货价格
流行一点是，外国客户已经了货运代理，只需要装运方在装运港安排拖车和报关 还有EXW直接在工厂交货，或者客户地点交货 拖车保管由客户安排 客户可以自己提货，工厂交货
2.CIF成本加和运费
一般来说，门到港(包括起运港拖车+报关+海运费)现在一般说不包括，客户要求购买按货物价值计算，也可以使用术语CIP，CIF一般只用于海运，CIP适用于空运等各种运输方式
3.DDU双清未缴税款
DDP即双清，完税后交(含税)一般理解为门到门，常说双清一条龙包括起运港拖车+报关+海运+海关清关，需要考虑的是DDP要提供货物的价值，因为要看货物的价值
所以在询价商品时，先说明FOB/CIF/DDU/DDP等 比如FOB，需要提供：商品名称/集装箱类型/数量/重量/装载地址/启运港/支付单据 也可以散装，不需要提供柜子类型，只需要提供数量
川内首次！泸州中欧班列创新“拼车”模式
11月25日8时，泸州市开行2023年第21列中欧班列，此次班列由泸州与铁路相关方共同探索，在川内首次实现了将货物发往不同国家、多个站点的创新“拼车”模式
此次班列货源主要来自于成渝周边地区的家用电器、轮胎、汽油发电机等，整列55个40英尺集装箱货柜，货值约1693万元，货重约855吨
与以往不同的是，此次班列将途径两个国家，先后到达哈萨克斯坦境内阿拉木图、梅杰乌、热特苏，以及乌兹别克斯坦境内丘库尔赛、塔什干、谢尔盖利，共6个站点 班列运营公司相关负责人介绍，“拼车”模式主要将到达多个站点的货物串联起来集整发运（55个集装箱），变“一对一”为“一对多”，由以前发站到单一到站，创新为现在发站到多个到站，既为企业提供便捷的运输方式和节约了物流成本，也可以开拓沿线站点的市场
“拼车”模式不仅要面对复杂工作流程、加大原有工作难度，还需要协调国外多个到站货物运作、卸货安全等诸多难题 为此，泸州市口岸物流办多次沟通、协调，探索创新便于企业外贸出口的运输方案，持续提升泸州中欧班列的运行品质和效率
泸州市口岸物流办相关负责人介绍，泸州中欧班列“拼车”模式，可以到达沿线多个站点，从而实现同一班列服务不同国家的多个到站，有效统筹物流、集约资源，让货运更便捷、开行更快速，满足了客户零散货物过境及出口中欧地区的需求
出口中亚都需要哪些报关单证？
出口乌兹别克斯坦的报关单证关系到货物是否可以顺利通过海关的必要手续，由于运输工具不同，出口货物品类不同，贸易方式的差别，对于出口报关时所提供的单证要求区别也比较大，比如在海运中，发货方很难接触到的舱单，以及集卡车到堆场提空箱的设备交接单，都是海运区别于铁路、公路、空运的特殊单证，也是收发货人无法接触到的单证 以下我们以公路运输为例，从货物委托开始，出口全程分别要提供哪些单证，进行一一介绍，便于初次出口乌兹别克斯坦的发货人学习和理解
货物运输委托书 该单证是收发货方委托物流或货代公司运输货物的重要单证，主要承担两方面功能，一是提供货物详细信息和数据，包括收发货人全称、联系方式、品名及件、重、尺，起运地与目的地（海运中称为起运港、目的港），货代方据此向铁路或公路承运商订舱；其二是确立双方的合同关系，一旦发生可据此单证作为证据，来保护自身的合法权宜，因此，请不注重该单证的收发货人谨慎提供，原则上是不可不提供
货物装箱单 该单证除了注明收发货人信息之外，还要提供货物的详细种类、包装类型、体积、毛净重及件数，因该单证的数据要与报关单上的信息保持一致，因此，在制作完成后需要与报关单信息进行核对，避免出现差错，另外，装箱单信息要与实际出运货物相辅，遇到海关查验时，需保证货单一致，否则将面临海关处罚
贸易合同、 两种单证的信息和内容基本一样，需要注明合同及号（形式），列明各类货物的名称、型号、单价、总价、合计金额以及贸易方式等，相关信息要与报关单信息保持一致
代理报关委托书 由于现在的报关环节属于代理报关形式，根据海关规定收发货主体需要将报关权释放时，需要向第三方提供代理报关委托书，注明货物品名、海关HS及贸易金额，盖有主体公章，个别口岸还需要在委托书上盖有企业法人章方可有效
申报要素 该单证是客观反映报关货物情况的说明文件，如货物品名、海关ＨＳ、型号、品牌、成份、功能、作用及用途等信息，初次填写时可以向物流供应商或报关行咨询，后期如果是同一品名、同一型号，可重复使用 关于申报要素我们会在后期为大家做详细介绍
报关单 早期报关单内容是由报关员全权填写，后期由于报关流程化后，报关量放大，为提高工作效率，各报关行或报关员将报关单填写移交给企业，只承担审单和海关系统录入工作，因此，收发货人需要详细填写报关单上各项信息，初次填写会比较复杂，相关要求大家可以到网上搜索，也可以咨询货代供应商，以后有机会也会详细为大家介绍报关各项如何填写
以上单证均为大多数需要提供的单证，个别货物还需提供许可证、原产地证等单证，目前，大部分单证可以通过单一窗口实现全程无纸化的信息同步，只要收发货人在单一窗口项下申请并符合条件，即可以获得个别单证与海关系统的同步，相关内容较多且复杂
国内各地提货出口到圣彼得堡供应商中欧中俄中亚班列
税惠赋能，精细服务！沈阳于洪区助力“一带一路”中欧班列项目建设
2023-11-28 09:27:32
“企业项目初期落地，感谢税务部门多次上门宣传辅导，给予相应税务咨询及税收优惠政策助力，让我们拓展运营线路、扩大业务范围增强了信心 ”11月27日，中欧班列(沈阳)集结中心建设运营有限公司相关负责人告诉新闻社记者，沈阳市于洪区税务局针对该项目运营初期资金短缺的实际情况，主动与企业对接联系，辅导其享受存量税留抵退税预计582万元，大大为企业缓解资金运营压力
据了解，国家“一带一路”倡议为企业“走出去”提供了难得的机遇，近日，沈阳中欧班列集结中心产业园一期项目投入运营，这里可以为客户提供集装箱集结到发、场内装卸搬运、掏箱装箱、堆存理货、海关监管、报关清关等服务，让客户实现一条龙通关，将成为“公铁海”多式联运的物流枢纽
作为税务部门，沈阳市于洪区税务局时刻关注产业园建设动向与需求，积极发挥税收职能作用，融入构建“一带一路”立体互联互通网络，由区局党委、局长张徳四带队，走访于洪区重点项目中欧班列集结中心，开通“税务直通车”服务，确保企业能够及时、准确享受相关税收优惠政策，促使企业所享政策红利转化为企业发展的内生动力
同时区局结合本地重点项目发展情况，认真研判企业房屋与土地权属及特点，全程跟进“一项目一定制”辅导，确保其享受物流企业大宗商品仓储用地减半征收城镇土地使用税，年度减免相关税金25万元 并多次召开座谈会，帮助企业规范管理，及时化解税收风险点
沈阳中欧班列开行以来，不断增开班次、拓展线路，累计开行2477列，实现了“三通道六口岸”全覆盖，通达欧洲及中亚20个国家、50余座城市，是东北地区开行规模、运输时效最快、线路辐射最广、成本效益的中欧班列，也是加快推动构建东北海陆大通道的重要一环
下一步，沈阳市于洪区税务局将深度融入税收服务“一带一路”建设，锚定“打造东北城乡协调发展先行区、沈阳振兴发展西部增长极”的战略，对接经营主体需求，积极开展政策辅导，优化税费服务举措，优化涉税办理流程，助推配套产业园区建设，为重点项目落地投产提供源源不断的税动力
