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国内各地提货出口至塞尔维亚铁路大柜集装箱钢管项目运输
土耳其铁路大柜集装箱，塞尔维亚铁路大柜集装箱，尼泊尔铁路大柜集装箱，巴基斯坦
阿富汗铁公联运
乌兹别克斯坦塔，哈萨克斯坦，中亚全境
俄罗斯莫斯科，俄罗斯全境，圣彼得堡，舒莎雷，新西伯利亚，叶卡琳捷堡
罗斯托夫，明斯克，车里雅宾斯克，海参崴
老挝，越南，柬埔寨，乌兰巴托
欧洲全境 中东地区
中欧班列通关包括中欧班列国外口岸的出口通关以及国内口岸的入境通关两个环节
出口通关的流程一般包括以下步骤：
1. 提交报关单以及相关证件（如、装箱单等），并对货物进行申报
2. 海关进行审核，核实货物信息并进行风险评估，定出税费和查验需要
3. 当海关要求查验时，货物会进行X光或者人工查验
4. 通过海关后，进行装箱和装载操作，将货物送至中欧班列起点装车区，进行集中装车准备发运
入境通关的流程一般包括以下步骤：
1. 中欧班列到达口岸后，提交内陆通关申请，申请入境
2. 海关进行审核，核实货物信息并进行风险评估，定出税费和查验需要
3. 当海关要求查验时，货物会进行X光或者人工查验
4. 通过海关后，进行卸货和取出操作，将货物送至目的地等待提取
需要注意的是，中欧班列通关流程可能会因各地口岸的情况、货物种类和数量等因素而有所差异，具体可根据当地实际情况进行处理 同时，在通关过程中，需要遵守相关法律法规，如禁止逃税、、申报等行为
全程铁路集装箱、车皮、超限超重大件货物运输路线
● 全国各地—阿拉山口/多斯特克—中亚五国、俄罗斯联邦共和国、阿富汗斯坦
● 全国各地—霍尔果斯/阿腾格里—中亚五国、阿富汗斯坦
● 全国各地—二连浩特/扎门乌德—蒙古国
● 全国各地—欧洲班列
● 承接乌西站铁路车皮换票业务
全程公路运输路线，承接普货、超限、超重货物运输路线
● 全国各地—霍尔果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克图口岸/吉木乃口岸—哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯联邦共和国
● 全国各地—吐尔尕特口岸—吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦共和国
● 全国各地—伊尔克什坦口岸—吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、阿富汗斯坦
● 全国各地—卡拉苏口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
● 全国各地—红其拉甫口岸—巴基斯坦
● 全国各地—塔克什肯口岸—蒙古国
提供上述路线回程门到门运输
优势路线散拼客清、双清
● 乌鲁木齐/郑州/广州/义乌/苏州—阿拉木图/塔什干/比什凯克/杜尚别/奥什/沃尔西诺
超性价比 空运路线
● 深圳—圣彼得堡（SZX-LED）
● 上海—圣彼得堡（PVG-LED）
● 乌鲁木齐—塔什干（URC-TAS）
● 乌鲁木齐—喀布尔（URC-KBL）
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承接全国各地至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其、阿富汗、俄罗斯联邦全境分拨配送业务
承接上述公路口岸危化品、农药、二手车出口业务
国内各地提货出口至塞尔维亚铁路大柜集装箱钢管项目运输
国内运输：新疆、 青海、甘肃、陕西、山东、黑龙江、内蒙古、河北、山西、安徽、江西、湖北、 湖南、等省份，自此纵横南北、横跨东西的货运十字型网络 郑州---新疆全境
北疆：乌鲁木齐、哈密、石河子、伊宁等；南疆： 库尔勒、库车、阿克苏、喀什、和田等）直达往返线路的公路运输和铁路运输 该线路配有 13.5 米的高栏 9 辆，15.7 米的厢式货车 8 辆，时效快，3 天准时到达 并可配送全疆，全年运输车次高达 3200 次 铁路运输每两天发送一次，每次 15 节车皮，5 天准时到达，不受气候影响
货运代理业务：目前郑州—仁川的邮件包机每周五班；同时，义乌-郑州-温哥华的普货包机每周三至五班
TIR公路运输：TIR公路运输从装车到欧洲，全程不倒装不卸货，仅需要在启运地和目的地办理海关手续，具有机动灵活、时效有保证、门对门运输、仓位不受限、通关能力强、运输成本低等优势
运输货物到俄罗斯全境线生产设备