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伺服控制器维修 雅马哈YAMAHA运动控制器维修技术人员多
2023-12-04 04:56  浏览:30
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伺服控制器维修 雅马哈YAMAHA运动控制器维修技术人员多 在这种情况下,需要设置组FA[PID函数",驱动程序的运行频率为PID功能后的运行频率,PID设定源,设定量,反馈源的含义见A组[PID功能",通信设置这意味着主频源是由主机通过通信方式设置的,当频率源用作独立频率设置信道(即频率源从X切换到Y)时。

伺服系统通常是非常可靠和的闭环系统。同时,任何单个组件出现问题都可能导致整个伺服驱动系统故障。以下是我们在昆耀维修和修理伺服驱动器时通常会遇到的一些问题

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该偏差是由电位计提供的反馈信号确定的,该值是整个输入范围的百分比,并创建一个以所需设置点的无效区域,例如,对于0-10V输入命令,2%死区控制设置允许执行器在任一方向上偏离所需设定点大0.1V,从而产生跨度为0.2V的死区。 并且接触器启用继电器打开,失控的停止电机滑行停止,禁用伺服驱动器禁用了伺服驱动器,不受控制的停止,电动机惯性停车,定格不适用,伺服驱动器继续运行,状态由模块状态提供指示符,仅状态伺服驱动器继续运行,状态由模块状态提供指示符。 例如,如果[展开"为4个单位,而[展开参考点"为-1个单位,则轴多旋转3个单位,然后退回到-1个单位,切换为[是",然后按Enter以对该轴使用编码器损耗检测,如果启用了编码器丢失检测,则在以下任一情况下会发生编码器丢失故障:5。

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1、示波器看起来似乎都是噪声
在许多情况下,这仅意味着电流监控输出尚未与交流电源或变压器正确隔离。
2、伺服电机在一个方向上的运行速度比另一方向上的运行速度快
这可能表明电机本身存在相位错误。偏差电位计也可能位于错误的位置。测试/偏差开关也可能切换到错误的设置。
3、伺服电机停转或溅射
这可能是速度反馈的极性错误。根据您单位的具体情况,有多种方法可以解决此问题。由于功率反馈问题,编码器功率也可能丢失。如果是这种情况,电源检查通常可以帮助识别问题。
4、LED 呈绿色,但伺服电机不转动
假设电机本身没有问题,则可能需要对 INHIBIT 端口进行一些故障排除。也有可能命令信号未正确连接到伺服驱动器信号。
5、内部短路或电路板问题
大多数类型的工业电子设备都依赖印刷电路板来运行,最终任何印刷电路板都可能发生故障。这也是伺服驱动器和伺服放大器的潜在问题根源。必要的 PCB 服务可能包括更换电阻器、电容器和二极管,还可能需要金手指接触和走线修复服务。

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参数用于设置偏移。在本地控制模式下,通过信号输入开始偏移运动。在现场总线控制模式下,通过信号输入或通过现场总线开始偏移运动。为了通过信号输入开始偏移运动,必须首先对信号输入功能“齿轮偏移”和“齿轮偏移”进行参数设置。请参见数字量输入和输出一章(请参见第页)。偏移运动的速度和加速度是通过参数OFSv_target和OFS_Ramp设置的。

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通常用于可能导致机器或操作员危险的故障,如果不尽快断开电源,如果将故障动作设置为[仅状态",则运动故障必须由应用程序处理,通常,此设置仅应在标准STOPMOTION和KILLDRIVE操作都不适用的应用中使用。 为了获得佳性能,应将其安装在尽可能靠所使用的伺服驱动器的,这样可以小化互连单元所需的电缆长度,从而大程度地降低了产生电噪声的风险,有关安装和间隙尺寸,请参见本手册的[简介"部分,下面显示了将交流伺服驱动器配合使用的推荐面板布局。 关闭[数字输出"对话框,对输入施加直流电,在步中,输入被配置为DriveEnable,(立即)将dc施加到输入上以启动归位例程,(立即)向输入施加直流电,以模拟归位传感器,伺服驱动器反向旋转以找到标记并完成归位例程。

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电机失速;(1)故障原因:速度反馈的极性搞错。处理方法:可以尝试以下方法。a.如果可能,将反馈极性开关打到另一。(某些驱动器上可以)b.如使用测速机,将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。c.如使用编码器,将驱动器上的ENCA和ENCB对调接入。d.如在HALL速度模式下。

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伺服控制器维修 雅马哈YAMAHA运动控制器维修技术人员多或者,可以通过安装连续可调的机械变速装置和恒速电机的组合来创建此设置。技术的进步增加了VFD在从小型设备到大型压缩机的所有应用中的使用。在工业应用中,电动机消耗了约%的电能。通过在离心负载服务和电动机启动器中使用VFD可以提高这些操作的效率。但是,由于其市场渗透率相对较小。  kjsdfgvwrfvwse

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