电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,双动道岔转辙机 ZD6-G电动转辙机即转辙机反弹现象,反弹严重时会造成转辙机接点退出,给出错误的道岔状态表示,干扰铁路运输秩序,内容有鉴于此,旨在提出一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器,以保证转辙机转换到位后能够快速平稳地停止转动,转辙机反弹现象及其带来的隐患。
,拨爪外圈星轮输出轴和若干滚柱输出轴上依次套有拨爪星轮和外圈输出轴和拨爪输出轴和外圈均通过轴承连接输出轴和星轮通过花键连接拨爪和星轮均位于外圈的内孔内拨爪外圆周通过轴承连接有轴承座。
,锁闭滚轮沿着贯穿部的一个斜边向下移动,从锁钩的凹槽内脱离,锁钩从插入孔中脱离,在扭簧的作用下使得挡复位继续对锁闭滚轮进行限位,挤切销在使用时有的间隙,处于不受力状态,来保证挤切力的稳定,在正常动作时,由挤脱组件进行联结受力工作,具体的。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,拨爪外圈星轮输出轴和若干滚柱输出轴上依次套有拨爪星轮和外圈输出轴和拨爪输出轴和外圈均通过轴承连接输出轴和星轮通过花键连接拨爪和星轮均位于外圈的内孔内拨爪外圆周通过轴承连接有轴承座。
,锁闭滚轮沿着贯穿部的一个斜边向下移动,从锁钩的凹槽内脱离,锁钩从插入孔中脱离,在扭簧的作用下使得挡复位继续对锁闭滚轮进行限位,挤切销在使用时有的间隙,处于不受力状态,来保证挤切力的稳定,在正常动作时,由挤脱组件进行联结受力工作,具体的。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
双动道岔转辙机 ZD6-G电动转辙机供电控制模块,控制单元,驱动单元,电动转辙机动作电路,保护继电器图图中断相保护器,交流电动转辙机,交流电动机,动力转换及接点组,保护继电器,操作继电器,操作复示继电器,第二操作继电器,第二操作复示继电器,按键,按键。
,转辙机内部传动部件会在惯性作用下继续转动,主轴上的止挡栓与止挡机构撞击后产生逆转动趋势,但是由于双向逆止器具有在反转时顺时针和逆时针两个方向都能形成自锁的特性,整个传动系统无法反转,需要说明的是。
,本实施例中,当目标道岔转辙机的总评分值大于预设评分值,不仅发送提示信息,还发送设备状态详情,以使得工作人员根据设备状态详情能够对道岔转辙机的设备状态进行进一步地分析。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
双动道岔转辙机 ZD6-G电动转辙机供电控制模块,控制单元,驱动单元,电动转辙机动作电路,保护继电器图图中断相保护器,交流电动转辙机,交流电动机,动力转换及接点组,保护继电器,操作继电器,操作复示继电器,第二操作继电器,第二操作复示继电器,按键,按键。
,转辙机内部传动部件会在惯性作用下继续转动,主轴上的止挡栓与止挡机构撞击后产生逆转动趋势,但是由于双向逆止器具有在反转时顺时针和逆时针两个方向都能形成自锁的特性,整个传动系统无法反转,需要说明的是。
,本实施例中,当目标道岔转辙机的总评分值大于预设评分值,不仅发送提示信息,还发送设备状态详情,以使得工作人员根据设备状态详情能够对道岔转辙机的设备状态进行进一步地分析。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,双动道岔转辙机 ZD6-G电动转辙机工作阶段解锁阶段与反位之间的转换阶段闭锁阶段和结束阶段。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成