20NiCrMo7（渗碳)轴承钢
●特性及适用范围：
是一种常用的合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。
主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。

●化学成份：
碳 C ：0.17～0.23(允许偏差:±0.02)
硅 Si：0.15～0.40(允许偏差:±0.03)
锰 Mn：0.40～0.70(允许偏差:±0.04)
硫 S ：≤0.030(允许偏差:+0.005)
磷 P ：≤0.030(允许偏差:+0.005)
铬 Cr：0.35～0.65(允许偏差:±0.15)
镍 Ni：1.60～2.00(允许偏差:±0.05)
铜 Cu：≤0.30(允许偏差：＋0.05)
钼 Mo：0.20～0.30(允许偏差:±0.02)
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
伸长率 δ5 (％)：≥13
断面收缩率 ψ (％)：≥45
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
试样尺寸：试样尺寸为25mm
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火,第一次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150～200℃,空冷。

金相组织：渗碳层为高碳马氏体。
心部为低碳马氏体。

●交货状态：热轧或锻制钢材以热轧（锻）状态或退火状态交货。
冷拉钢材以退火状态交货。
合金元素在结构钢中的作用有三个方面：①增大钢的淬透性，淬透性是指钢淬火时，从表层起淬成马氏体层的深度，是取得良好综合性能的主要参数，除Co外，几乎所有合金元素如Mn、Mo、Cr、Ni、Si和C、N、B等都能提高钢的淬透性，其中Mn、Mo、Cr、B的作用强，其次是Ni、Si、Cu，而强碳化物形成元素如V、Ti、Nb等，只有溶于奥氏体中时才能增大钢的淬透性，②影响钢的回火过程，由于合金元素在回火时能阻碍钢中各种原子的扩散，因而在同样温度下和碳素钢相比，一般均起到延迟马氏体的分解和碳化物的聚集长大作用，从而提高钢的回火稳定性,即提高钢的抗回火软化能力,V、W、Ti、Cr、Mo、Si的作用比较显著，Al、Mn、Ni的作用不明显，含有较高含量的碳化物形成元素如V、W、Mo等的钢，在500～600℃回火时，析出细小弥散的特殊碳化物质点如V4C3、Mo2C、W2C等,代替部分较粗大的合金渗碳体,使钢的强度不再下降反而升高,即出现二次硬化（见回火），Mo对钢的回火脆性有阻止或减弱的作用。