1伴随汽笛鸣响,编组44辆、满载液晶显示器件、滤波器、童车等湖北本地货物的X9522次“吴家山-北仑港”铁海联运班列,从铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山车站安全开出,经汉丹线、京广线、铜九线、宣杭线、萧甬线运行,穿越湖北、江西、安徽、浙江等4个省份,驶向浙江宁波北仑港车站
据极目新闻记者了解,这是今年该站开出的第178列“吴家山-北仑港”铁海联运班列,截至目前已累计发送8922标准箱,远超去年全年发送量111列5564标准箱,同期增幅达60%
吴家山-北仑港铁海联运装车作业现场
吴家山铁海联运班列高峰期每周开行4列
吴家山站现有成熟的中欧班列(武汉)、沿江班列等班列品牌 吴家山站营销团队经调研发现,本地区出口企业使用传统运输方式时,易受港口拥堵、舱源紧张等因素影响,便主动上门与湖北浙港供应链管理有限公司对接
营销团队通过优惠运价项目、专属运输方案、预排空车调配等措施,不断吸引本地企业将目光转向铁海联运的出口新方式 截至10月21日,吴家山站今年已累计开行178列“吴家山-北仑港”铁海联运班列,高峰期每周可开行4列
铁海联运节约成本约30%
据吴家山站货运负责人刘宏涛介绍,相较于传统的物流模式,“吴家山-北仑港”铁海联运班列,采用中欧班列快速通关模式,只需“一次申报、一次查验、一次放行”即可完成全程运输,无需其他繁琐手续,其产品就可直接走出国门直抵海外目的地
此趟铁海联运班列,从吴家山站出发后36小时到达宁波市北仑港,可直达码头堆场卸箱,减少了到达、等待和短驳的环节,然后,“换乘”海轮后经海上丝绸之路抵达墨西哥等拉美地区 铁海联运班列的运输时效稳定,比江海联运方式节约5天-10天,本地出口企业不再为“赶船期”而焦虑 运输成本方面,铁海联运与公路运输相比降幅约为30%,在碳排放等指标上仅为公路的1/10
(来源:极目新闻)
全国各地货物出口到-车里雅宾斯克化工品机械设备 公司专业从事一带一路集装箱回程、去程运输,海运运输
主营业务:
集装箱回程运输:
运输产品:俄罗斯,牛皮纸,纸浆,沥青, 矿粉,木材、煤炭,粮油、糖果,亚麻籽、燕麦、葵花籽等;
运输路线:俄罗斯始发经阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河口岸到全境全程运输;
俄罗斯始发经阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河口岸俄罗斯境外段运输,可还箱至
国内各内陆港口地区
集装箱去程运输:
始发经阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河口岸到俄,罗斯全境运输;
二连浩特、满洲里、绥芬河始发——俄罗斯全境境外段运输;
俄罗斯境内配送:俄罗斯西伯利亚地区、莫斯科、圣彼得堡地区配送服务
海运服务:
俄罗斯始发——经海参崴、圣彼得堡港口发运至越南、欧洲等国家
特色服务:
提供俄罗斯代码,审单,清关,转关,白俄,马拉,波兰,哈萨克斯坦,塔吉克斯坦,乌斯别克斯坦,吉尔吉斯坦
我们的优势:
一手回程货源
回程运输铁路计划、集装箱、车板(境外段运输带货源)每月15-20列
寻求班列平台合作伙伴:
我司主营中俄回程班列,境外段发运,寻求段稳定接收板材、粮食、煤炭类班列运输平台, 期待与您的合作 班列运输路线:
大同——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
太原——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国(及回程)
太原——二连/扎门乌德——莫斯科(及回程)
太原——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡(及回程)
朔州——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
新港——二连/扎门乌德——莫斯科
新港——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡
散列集装箱/车皮运输路线:
各主要车站——阿拉山口/多斯特克——中亚五国
各主要车站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
各主要车站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯
各主要车站——二连浩特/扎门乌德——蒙古