郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
河南出口货物至乌兹别克斯坦整柜/散货拼箱运输双清到门
四川开行中老铁路货运班列超300列
2023-10-12 09:18:44
日前，四川省广元铁路综合物流基地发出首趟中老铁路“广元—琅勃拉邦”班列，搭载着农资、化肥等产品的列车，跨越2300多公里，历时5天抵达老挝琅勃拉邦站
中老铁路通车以来，四川省以陆海新通道发展有限公司作为省级南向班列平台，不断推动与省内各市州合作，实现中老铁路货运班列在全省遍地开花 2022年12月，中老班列（攀枝花）从攀枝花火车站，满载着四川工业制成品开往老挝万象 这是新成昆铁路开通后的列以整列形式组织的川货出川货运班列，标志着从东南亚经攀枝花至成都，到我国西部及欧洲距离最短、效率、运行最稳定的铁路通道打通
目前，四川省已累计开行中老铁路货运班列300余列，形成了成都—西昌—攀枝花—昆明—磨憨（磨丁）—万象的主要线路，相较以往陆海联运方式全程节约15天以上
今年以来，四川谋划一系列举措，更好发挥中老铁路通道作用 2月，四川在老挝打造的中老铁路物贸集散根据地正式建立；7月，“澜湄蓉欧快线”从成都铁路港开出……
四川省陆海新通道发展有限公司相关负责人表示，将充分发挥省级平台作用，立足中老、面向东盟、链动欧亚，持续深化产业链供应链合作，形成更大的贸易增量和开放合作空间
（来源：交通新闻网）
共建“一带一路”，陕西亮出十年“成绩单”
2023-10-12 10:04:15
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年 10月10日，省新闻办举办新闻发布会，邀请省发展改革委、省外办和省商务厅相关负责人，介绍陕西推进“一带一路”建设情况
十年来，陕西以打造内陆改革开放高地为主要目标，以建设“一带一路”五大中心为重要抓手，主动担当、系统谋划、积极作为，开放的新优势正在加快形成，在共建“一带一路”倡议全局中的作用更加突出
统筹推进“一带一路”五大中心建设
打造交通商贸物流、产能合作、科技教育、文化旅游、丝绸之路金融等五大中心，是陕西推动“一带一路”建设走深走实的具体抓手 十年来，我省积极发挥统筹协调作用，先后制定了推进“一带一路”建设实施方案、专项规划等纲领性文件，连续9年配套出台年度工作要点，持续深化拓展“一带一路”五大中心建设内涵
包括：业务咨询、报关报检、集装箱堆存、拆箱拼箱货物的加固和拆解、提供装整车方案，铁路调车装车发运等项服务，由具有多年经验的专业化团队操作 同时代理各类集装箱，铁路整车的海铁联运服务 自欧洲各国基本港，美国基本港，亚洲各国基本港海运至经由主要港口铁路运至二连海铁多式联运到蒙古境内及各主要港口和各大城市都可以实现海铁多式联运和集装箱配箱装货发运到二连口岸进入蒙古境内做到门到门的服务
服务范围
车皮联运／集装箱运输
铁路付费代码服务
过境货物进出口
汽铁联运／汽车运输业务
境外段运输询价报价／审查单据
独联体多式联运
汽运散货拼箱服务
换装跟踪／返空箱／到站／还箱
装卸／拖车／调箱／口岸接箱
超大超限超重大件货物联运
散货双清／客户清关／代理清关
仓库／／报关报检／清关
境外工程成套设备项目运输
铁路特种大件货物的运发与换装
其他配套服务
优势路线
各大铁路站点——二连浩特——蒙古国各铁路站点——俄罗斯各大铁路站点
俄罗斯各大铁路站点——蒙古国——各大铁路站点
韩国、日本、欧洲国家、其他地方各大港口——天津新港——蒙古国各铁路站点
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绥芬河“铁路快通”为中欧班列提速
2023-10-12 09:41:29
近日，在绥芬河海关监管下，两列中欧班列满载82个标准箱初榨葵花籽原油(非转基因)从绥芬河铁路口岸进境，这是我省首批以“铁路快通”模式进境的中欧班列，该批货物换装中车后将发往重庆
为保障中欧班列高质量运行，绥芬河海关积极推动落实“铁路快通”模式 该模式对以往业务流程和监管模式进行了优化，实现了海关、铁路、运营企业数据互通 海关通过对铁路电子舱单数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无须运营企业另行申报办理转关手续 绥芬河海关强化关铁、关企联系沟通，确保快通货物入站、换装作业、运输等环节顺畅，班列整体运行时间缩短1-2天
绥芬河海关铁路物流监控二科副科长王峰介绍，铁路快通模式实现了智能化监管、数字化通关、加速度验放，能为企业节约大量运营成本
从老挝万象进口麦片燕麦至山东德州进出口业务铁路运输