保税区转厂和香港“一日游”的差别在哪

总的来说保税物流园区”转厂”实质上即是”香港转厂”在国内的替代品

2002年4月，深圳市出口加工区正式投入运营。设计中的保税物流园区设定了四大功能，分别是国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易。为了实现这些功能，园区允许实现入区退税，放开货币和监管的多重限制。嗅觉敏锐的出口加工企业和物流企业，眼就看到了园区政策和转厂的切合点。 

保税物流园满足了转厂的一切要件：货物进区立即退税，而且区内企业无论什么性质，都享受统一的税费政策和市场准入待遇。许多针对国内企业收取的监管费用和在货代、船代等方面的限制都取消了。企业只需与物流园区内的注册公司进行合作，在上游，货物进区就视同出口，可以立即退税。而下游企业只需从园区进口货物，向海关以“进料加工”理由申报，就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。

在深圳出口加工区转厂的优势 

1.运输成本：运输成本较***运输成本较低，两趟内陆运输往返，运输成本较低。 

2.报关费成本：加工区一进一出报关费，无杂费。 

3.仓租搬卸成本：车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本。 

4.估价成本：进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。 

5.时间成本：报关资料提前发送，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。

转厂是海关术语，转厂（出口复进口）：A加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。也就是说转厂只能在双方都是加贸企业才能进行。 

1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。 

2、同是加工贸易的两家工厂，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“转厂”操作（实际只需3个小时左右）。 

3、加贸工厂供货给一般工厂，即出口转内销，也是“转厂”模式：加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。 

深圳出口加工区是目前广东地区功能***面的保税物流出口加工区。处于政策的扶持，还被赋予了出口退税,深圳出口退税（货物进区即可申请退税）的政策优势。