启信宝的信息显示，快卜新能源成立日期为2020年3月6日，注册资金5000万元，经营范围包括新能源科技、电池科技，新能源汽车充换电设施建设运营等。

设计特点

贫液（AGM）阀控式铅酸蓄电池

浮充寿命：12-15年@20℃

循环寿命:1200周按IEC标准

T-黄色VO级ABS塑料外壳

TE-灰色HB级ABS塑料外壳

允许竖立或卧放,减少占地面积,提高空间利用率

高倍率放电特性,适用于系统

自放电率小,可静置12个月@20℃

**蓄电池规格参数：

型号    电压（v）容量（ah）重量（kg）   外型尺寸（mm）    

wd7-12     12       7        2.7   151   65    94    94   

wd17-12    12      17        5.6   180   77    167   167   

wd24-12    12      24        7.5   165   125   175   175   

wd38-12    12      38       14.5   197   165   175   175   

wd65-12    12      65         21   350   166   175   175   

wd100-12   12     100         30   407   173   210   210   

wd150-12   12     150         42   483   170   239   239   

wd200-12   12     200         55   522   240   219   219   

回收难 难于上青天

电池的回收一直是一个老大难的问题，就在前几年的铅酸蓄电池生产及回收中，**WESD蓄电池WD65-12厂家型号推荐由于当时没有建立废旧铅酸电池完善的回收体系，以至于对环境造成了极大的污染。
有相关数据显示，当时在我国每年产生的330万吨废旧铅酸蓄电池中，正规回收的比例不到30％，就是在城市化程度颇高的北京，废旧铅酸电池回收也不理想，据《北京日报》就报道，只有1％的废铅酸电池进入了正规回收渠道，相当一部分进入“黑市”。
监管和惩罚力度不强使得不少非法企业进入到铅酸蓄电池的回收市场，一些小作坊和黑心厂商胡乱拆解，不仅浪费了原本可以回收利用的原材料，也大大破坏了当地环境，污染土壤和水质。


在随后政府的环保重拳和高压整治之下，加之出台了各项完善产业链的政策，铅酸蓄电池的污染、回收问题得到了有效地改善。
近年来随着新能源车产销不断增长，与之对应的动力蓄电池的产销也大幅扩张，为了避免重走当初铅酸蓄电池的老路，在批废旧动力蓄电池即将到来之前，政策已然开始对回收市场进行管理。


7月27日，工业和信息化部节能与综合利用司按照《新能源汽车废**WESD蓄电池WD65-12厂家型号推荐旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》