基本单元 (BU) 可以卡到 DIN 安装导轨上 (35 x 7.5 mm or 35 mm x 15 mm)。BU 并排安装在接口模块旁，因此可以保护单个系统组件之间的机电连接。将一个 I/O 模块卡到 BU 上后，可以确定相应插槽的功能和端子的电势。

对于单导线或多导线连接，提供了带有合适端子数的 BU。

可扩展的 I/O 系统通常为单个负载分组提供了可能。对于分布式 I/O 设备，以前需要附加的电源单元，用于与左侧负载组分离，以及馈入、显示、监视和诊断负载电压。它常常还具有过滤器功能，可提供极性反接保护。

在新型 ET 200SP 中，所有这些功能现在都集成到系统的基本组件中。对用户而言，这意味着不再需要电源单元。这样为每个负载组节省了一个附加插槽，从而极大地提高了组态灵活性，节约了存储空间。

一个浅色 BU 可以打开一个新负载组。传感器电源必须通过该 BU 馈入。接口模块旁的第一个 BU 必须为浅色 BU。

深色 BU 可通过自组装电压总线前馈左侧相邻的浅色 BU 的电源。因此，只有右侧下一个浅色 BU 需要新馈电。

BU 的端子处的电位通过 I/O 模块进行定义。端子的电位也可以通过模块特定的彩色编码标签对端子的电位进行标识，以避免接线错误。与相应 I/O 模块相匹配的彩色编码标签通过 I/O 模块的 CCxx 色码进行定义。该色码也印在模块的正面。

在带有 10 个内置跨接 AUX 端子的 BU 中，这些端子也可以使用彩色编码标签进行标识。对于 10 个 AUX 端子，提供了红色、蓝色、黄色/绿色编码标签。

传统型（左侧）和 APL 型（右侧）面板

使用 Drive ES PCS 7，可以通过 SIMATIC PCS 7 控制西门子驱动器并在操作站对其进行操作和监视。Drive ES PCS 7 面板生成操作站上可用设备操作的所有相关数据。

Drive ES PCS 7 还提供与 PCS 7 资产管理相关的驱动数据，以供显示在维护站上。

应在工程师站上使用 Drive ES Basic 组态软件1) 或 STARTER1) 调试软件（从 V4.3 SP2 起）为了对变频器进行组态、调试和详细诊断。

注：

ES PCS 7 驱动器提供以下版本：

Drive ES PCS 7 APL，包含 PCS 7 标准库设计形式的块（APL 样式），SIMATIC PCS 7 V8.0, V8.1, V8.2 或 V9.0 的版本

Drive ES PCS 7，包含 PCS 7 标准库设计形式的块（经典样式），SIMATIC PCS 7 V8.0, V8.1, V8.2 或 V9.0 的版本

1) 须将 STARTER 调试软件（V4.3 SP2 或更高版本）用于 MICROMASTER（第 4 代）和 SINAMICS 变频器；将 Drive ES Basic Maintenance 用于所有其它西门子变频器系统。

Drive ES PCS 7 可将下列驱动器系列集成到 SIMATIC PCS 7 中：

SIMOVERT MASTERDRIVES VC 和 MC1)

MICROMASTER3rd 生成1)

MICROMASTER 第四代

SIMOREG DC Master1)

SINAMICS S110/S120/S150