双登阀控密封式铅酸蓄电池是双登 GFM系列(200AH-3000AH)采用当代*开发的*产品,产品符合国家信息产业部YD/T799-2010标准、日本JISC8704-2:1999标准及IEC60896-2,2004标准,其各项性能指标均达到国内*水平,在国内享有声誉。

双登阀控密封式铅酸蓄电池2V/12V系列	双登蓄电池型号	额定	10h率额	外形尺寸(mm)
		电压(V)	定容量(Ah)	长	宽	高	总高
	GFM-100	2	100	171	72	205	205
	GFM-200	2	200	173	111	329	365
	GFM-300	2	300	171	151	330	366
	GFM-400	2	400	211	176	329	367
	GFM-500	2	500	241	172	330	364
	GFM-600	2	600	301	175	331	366
	GFM-800	2	800	410	176	330	365
	GFM-1000	2	1000	475	175	328	365
	GFM-1500	2	1500	401	351	342	378
	GFM-2000	2	2000	491	351	343	383
	GFM-3000	2	3000	712	353	341	382
	6GFM-65	12	65	350	166	174	174
	6GFM-70	12	70	260	168	209	227
	6GFM-100	12	100	329	172	214	243
	6GFM-120	12	120	406	174	207	232
	6GFM-135	12	135	341	173	281	283
	6GFM-150	12	150	483	170	240	240
	6GFM-200	12	200	522	240	218	244

 双登蓄电池2V400AH GFM-400储能特点

1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。

2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。

3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。

4、加速时应避免直接加速至最快档,在路况允许条件下,尽可能以*速行驶,这样可以延长电池寿命。

5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。

6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。

双登蓄电池特点: 1、高比能量:容量高、重量轻、仅为YD/T1360-2005标准重量的75%左右。 2、使用寿命长:GM系列在正常使用情况下,浮充运行可达8-10年。 3、超宽广的使用温度环境范围:我司的高能环保纳米硅蓄电池能在?30℃?50℃宽广的温度范围内正常工作。一般有铅酸电池如在?20℃时,其容量只能是常温容量的50%左右,在?30℃的低温下,电池大多丧失工作能力;当环境温度高于50℃时,会出现热失控,性能和寿命都。而高能环保纳米硅蓄电池在环境温度?20℃下,容量保持在70%以上,?40℃时容量仍可达50%左右;在环境温度高达50℃时,电池性仍保持良好,不产生热失控。特别适合在高寒、高温地域,及户外通讯一体化基站使用。 4、内阻小:比一般铅酸蓄电池小2-5倍,为相关标准的1/3?1/2. 5、大电流充电放电特性好:大电流充放电不会发热,不损伤电池。 6、自放电小,存放时间长:自放电率≤0.15%/天。一般的铅酸电池在25℃的环境中只能存放3?6个月,在40℃的环境中只能存置2个月。而高能环保纳米硅蓄电池可存放1年,仍可保持电荷容量75%以上。长期存放不会影响其充电和使用性能,为电池的流通和使用带来了方便。 7、自主创新的电池活性物质具有极好的活性和抗衰性:使电池具备完全的放电功能,充放电无记忆性,无低放电电压限制,可在任何时间充电,而且充电前无需先放电。并对低速小电流极敏感,只有0.03A电流仍能充入,提高效能和方便使用。 10年设计寿命(25℃) · 粗壮的极板使电池具有更长的寿命 · 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 · 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖 · 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 · 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 · UL的认证 · 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端侧放置 · 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运 · 可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输 · 可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输 · 计算机设计的低钙合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用