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跨境电商空运出口印尼申请FORM E原产地证

跨境电商走快递到东盟国家办理FORM E原产地证所需资料和流程和海运是一样的，证书第三栏如果不知道航班号可以显示快递单号即可。

现在是互联网时代加上快递越来越方便，时效快，费用也不高，因此很多跨境电商出货到东盟国家高价值的小商品都选择快递来寄件，当商品价值超过一定额度后，客户都会要求办理FORM E原产地证，而在办理原产地证时第三栏有一项要求显示船名航次，在很多时候，我们作为寄件人，我们是不知道的，甚至有些快递会说：为了航班安排及保密协议，不能告知客户航班号。但是我们在办理FORM E原产地证时有需要填写航班号，此时我们该怎么办？

跨境电商走快递东盟国家办理FORM E原产地证所需资料和流程和海运是一样的，都是只需要填写一份WORD格式的表格即可，而针对证书第三栏的船名航次问题，只是海运我们显示船名航次，空运我们显示航班号，走快递我们直接显示快递单号即可。

走快递没有提单只有面单，那么面单的地址要与印尼FORME原产地证书上的地证一致吗？

贵公司把所以清关单据抬头换成我们公司抬头，把资料与货物快递到我们公司，出证后我们公司直接把货物寄给国外即可。

自1970年代以来，印尼取得了许多发展成就，社区贫困水平持续下降，同时中等收入社区也持续上升。目前，贫困率估计约为人口的10％（即2750万人），与2010年（占人口的13.3％）甚至1980年（占人口的26.9％）相比有所下降。中等收入社区目前将达到约5200万人。

但印尼的发展仍然面临着许多负面影响，降低了投资的吸引力。 如腐败，串通，贿赂和政策透明性导致外国投资的增长速度不及发达国家，结果是尚未充分实现福利的加速。

过去十年中，印尼经济平均每年以5％的速度增长，而该国人口的人均年收入仅达到每年5,000万印尼盾以下。印尼过去十年的基尼系数也一直处于接近0.40的数字范围内，接近不平等的广泛界限。这意味着，能享受外部投资支持下所取得的各种国民经济福利是拥有资本的少部分人中。但印尼相对难以忽视外部资本的需求。同时从宏观经济角度来看，国家仍然很需要外部投资的支持，以增长国民经济。

在2011年至2020年期间，投资已为印尼经济增长提供了约32％的支持，在国民经济中所占的份额在使用部门中占第二位，仅次于消费支出。如果再次细分，投资比例将超过一半是来自外部投资。