TPV 90A黑色(汽车配件)/90度本色
附：TPV基本知识——
●TPV概念——TPV,英文为Thermoplastic Vulcanizate.
字面释疑：
T——Thermo，中文“热”的意思；
P——plastic，中文“塑料，可塑的”之意；
V——Vulcanizate,中文“硫化橡胶”之意。
合起来理解，TPV即指热塑性硫化橡胶。
●TPV组成——
TPV主要由二部分组成，一是塑料，作为连续相，二是橡胶作为分散相。通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合。硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的。另外为了降低成本或者提高某方面的性能，一些无机填料会被填加。 许多塑料和橡胶之间可形成TPV，但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值，目前商业化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PP/ACM，PS/SEBS。
●TPV与传统硫化橡胶结构及性能的异同。
TPV是以热塑性塑料（PP)为连续橡胶，以硫化橡胶相（EPDM)为分散相共混组成的可注塑硫化橡胶。EPDM均匀分布在连续塑料相的周围，连续相PP提供给TPV可注塑的特性，可低温定形的使用特性,分散相EPDM提供给TPV耐磨性，高弹性，耐化学性，耐溶剂性等综合性能。
传统硫化橡胶中只有单一的高分子橡胶链，且橡胶分子链成线性分布，材料在常温下为无定形的高弹态，不存在连续相和分散相。通过硫化剂（交联剂）及其他组分的作用，二维线性的橡胶分子交联成三维的网状结构，从而大大提升了硫化橡胶的耐磨性，机械性能以及耐老化性能。
●TPV基本性质：TPV为淡本色颗粒，也可配成黑色。材料密度为0.96~1.33g/cm3.可应用于建筑交通，汽车行业之密封条，密封件，伸缩缝；机械零配件。 该类TPV具有橡胶的特性，为热塑性材料，无需硫化交联，成型周期短，材料可反复回收使用。
耐类TPV具有优良的耐油性能，耐溶剂性能。
可长期（168小时浸泡）接触汽油，黄油，而主要物性（如拉伸强度，断裂伸长率等）等没有大幅的下降。
该类TPV为本白色或本白色略偏颗粒。硬度50~100A,比重0.9~0.97。
耐温范围：-50~125摄氏度。
加工方式：挤出或注塑成型。TPV是一系列高性能
耐热丙烯酸橡胶基材TPV
德国魏恩海姆的Unimatec公司 ，通过引入一种新的材料加入了“超级TPV”的行列，该材料的市场名为AcrylXprene，它是以Unimatec的耐热丙烯酸橡胶（HTACM）Noxtite为基础材料的。这种材料除了具有耐热老化性能、能在高温下操作、能与热空气接触外，它还能对发动机和变速器油进行改善，并且取得了非常可喜的成果。AcrylXprene还有一种特性，就是可以长期暴露在150℃的条件下，具有极低的油膨胀性。这些关键的性能，使它适合于汽车行业这种要求较高的应用行业，如车轴靴子和波纹管油冷却器的软管、进气管、CAC管、窗口垫圈、和密封件。
这种TPV材料同样拥有ACM的优越性能，同时还有其他很多的特性，比如能进行热塑性加工。Unimatec也为各种成型条件提供了等级，AcrylXprene硬度范围从70A到90A之间，一般是以颗粒的形式进行交付。
Unimatec是日本NOK集团的全资子公司，成立于1998年，一直以来是高性能ACM、FKM橡胶以及化学用品的供应商。主要的服务行业为汽车行业，产品包括发动机和变速器的垫圈、涡轮增压器软管等。生产基地在日本和新加坡。Unimatec宣布计划将AcrylXprene TPV和另一种“超级TPV”同时投入市场，这个“超级TPV”就是以FKM为原料的Fluoro-Xprene。1.汽车工业
Tpv材料拥有良好的弹性和压缩性能，能够被制成各类密封件和管件，使得其在汽车工业中可以大显身手。Tpv材料能够替代传统橡胶而在汽车密封条、通风管、缓冲器、高压点火线等配件制造中发挥更大的作用，而良好的耐候性和抗老化性也使得这些配件的使用寿命更长，更符合汽车工业中对于各类配件的要求。
2.电子电器
放心的tpv材料由于具有高超的抗张强度、高韧性和高回弹性特点，使得其在电子电器行业也能分得一杯羹。尤其是在数控同轴电缆、矿山电缆、船舶/钻井平台等设施的电力电缆上发挥强大作用，成为这些特种工业领域不容忽视的材料之一。
3.建筑材料
Tpv材料同时还能在建筑材料领域发挥重要作用，主要用于制作各类建筑器材的动力部件密封条、建筑伸缩缝等等，这是传统橡胶材料难以实现的。利用tpv材料制造而成的各类建筑设备配件也拥有更强的耐磨损能力，也正是因为这些小小的tpv材料的存在，保证了每一次建筑施工的安全性。
由此可以看出，tpv材料属于真正的小材料有大作用，当然这其中的科技含量自不必多言。在各类领域中的每一次运作，利用tpv材料制成的各类配件都在守护着这些工程和施工人员的安全，同时也让市场意识到，tpv材料还有其可以伸展拳脚的更广阔空间。热塑性弹性体TPV材料具有柔软的触感，良好的防滑性能;良好的化学性能和抗紫外线性能;比热固性橡胶具有更高的性价比;容易制造和回收利用的优点，主要应用在汽车的密封条、汽车脚垫、安全气囊、防撞保护套、汽车吹塑件、多功能方向盘外层包胶等。
TPV材料以其独特的优势逐渐替代热固性橡胶、硅胶和PVC材料进入各个领域,在汽车工业的零配件领域的应用也有非常明显的增长。汽车零配件OEM加工商和零件供应商采用高性能的TPV去改进产品的设计以满足消费者更高和多样化的要求。
TPV具备柔软的质地、良好的加工性能、宽广的硬度范围、可在较高温度环境使用、良好的耐气候性等特点使得我们的材料可限度地满足汽车工业零配件生产商和OEM加工商对材料的要求”。
汽车配件类TPV硬度范围一般在shore A 15-90之间，一般通用级的使用温度在-40℃至80℃;高性能级使用温度在-50℃至95℃;超高性能级使用温度在-50℃至130℃。其材料环保，无毒安全，产品在符合欧盟ROHS环保标准以及不含磷苯二甲酸盐的基础上，汽车配件类TPV材料均达到欧盟重金属EN71-3标准和不含多环芳香碳氢化合物/PAHS-Free。注塑级TPV系列材料TPV-IJ**NA.外观为米或黑色颗粒.比重：0.93~1.1.硬度50~100A.
特性：优良的弹性，耐磨性，耐化学性，耐老化性，耐高低温性能良好（-50~120度）.
主要应用：各类握把、、无声脚轮、家居用品、电子配件、汽车配件、航空航天、通讯电器等、耐温外壳、农用产品。