当谈到粤港澳大湾区的建设，今年和这个话题接近的莫过于就是港珠澳大桥了，所以相关部门对大桥口岸的所有事宜都是非常的关注。如果想要通过港珠澳大桥来去自如香港的话必须进行中港两地车牌申请，但是现在是处于中港两地车牌申请的旺期，想要申请一张中港两地车牌不是一件简单的事情。

为什么说中港两地车牌难办理呢？难办理体现在以下两个方面：

一，为了控制口岸通过的车流量，相关办理的窗口审核批准愈加严格，而且并不是每个口岸都还能申请车牌，有些口岸已经关闭了车牌申请的通道了。

第二，在对申请者的申请要求上，也分为了香港与内地企业两类。

在香港的企业想要进行中港两地车牌申请的，现在分为投资偏远山区企业类和投资非偏远山区企业类。就目前的形势看来，香港企业投资内地的偏远山区企业受到 的限制会比较大，所以我们一般建议以投资非偏远山区的为主要申请者。现在对于港珠澳大桥口岸的车牌申请的话，对于香港方面门槛会比较低一些。香港的企业只要投资了广东省的企业并交的税额在10万元以上就可以有中港两地车牌申请的资格。

对于内地的企业就要求高一些了，要投资并纳税达到100万元以上才能够拥有港珠澳大桥中港两地车牌申请的资格。

港珠澳大桥开通之前，粤港两地的交流就已经很频繁了，现在有了大桥的加持，那日后两地必定是愈加的繁荣昌盛，以后两地的居民会中港两地车牌的需求会更加的多。现在的中港两地车牌除了是公司企业用于洽谈商务之外，也是广泛用于跨两地的工作、中港两地儿童上学接送服务等。之前已开通口岸都已经超负荷，选择港珠澳大桥口岸的话 也可以避开人流的高峰，帮助我们一路畅通无阻。