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球形支座根据曲面支承、没有出现力量的缩颈现象，功效在混凝土里的轴力较为匀称; 球形支座根据曲面聚四氟乙烯板的滚动来达到支座的旋转全过程，转动力矩小，并且转动力矩只跟橡胶支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦阻力相关，与支架拐角尺寸不相干。因而尤其适用于大拐角的需求，设计方案拐角可以达到0.05rad之上。橡胶支座各向旋转特性一致，可用于宽桥、曲线桥等; 支架无需塑胶承受压力、不会有橡胶老化对橡胶支座旋转的影响，尤其适用于超低温地域。