冷链物流，通常泛指冷藏或者冷冻类物品 在生产、存储、运输、销售、直至被消费前的各个环节中，一直都处于物 品所需的、规定的低温环境下，保证物品新鲜、同时降低物品损耗的一 项系统工程。因此，冷链物流是保持物品处在低温环境下，以减少损耗 和延长保存期限为首要目的的物流活动。它要求综合考虑商品从生产到消费的各个环节，协调生产、运输、销售之间的关系，以确保物品在生产和销售过程中实现保值甚至增值。冷链物流的发展不仅改变了人们的饮食观念，还从食品的本质上起到了保证食品健康和安全，很大 程度上减少了食品的损耗。冷链物流是随着经济的发展、科技的进步和制冷行业的快速发展而发展起来的。

目前冷链物流市场化程度偏低。水果、蔬菜、生鲜等易腐食品，一旦在运输过程中因为物流企业的操作不规范，就可能产生食品安全隐患，威胁消费者的人身安全，企业也要面临巨大的损失，因此很多企业都不愿意将物品的运输、仓储、配送外包给第三方物流企业，原因是我国第三方物流企业发展相对缓慢，第三方物流企业硬件基础设施落后，不能满足经营易腐类食品企业对物流运输的要求。而规范、设备完 善的第三方物流企业数量较少，而且价格较高，因此很多大型经营生鲜食品的企业一般自己建立冷链物流部门，专门负责对本企业的食品进行运输，这样极大地加重了企业的负担，也造成了社会资源的浪费。

对冷链物流进行整合和规划：从食品安全角度来讲，易腐食品必须用冷链物流的方式进行运输，然而在现实生活中，很多企业采用非正规的冷链物流运输方式，主要是为了节省成本。冷链物流成本是普通物流运输成本的 3~5 倍，想要冷链物流发展前景良好，降低成本是十分重要的，而对冷链物流进行整合和规划，是企业降低成本的重要方式。完善冷链物流运输技术和服务标准，提高政府相关部门、冷链物流企业以及消费者对于冷链物流食品安全的意识，合理规划和整合冷链物流各个环节，既能保证食品安全，也能起到降低成本的作用。 

不断进行技术革新，提高冷链物流质量。冷链物流的每一个环节都必须保证产品处于某一持续低温的环境中，任何疏漏和差错都会破坏货物的质量，甚至导致货物的完全毁坏。要从整体上提高冷链物流的发展水平，就需要不断进行冷冻冷藏方式和包装保鲜技术的改革。因此，要不断进行技术革新，改进现有的冷藏运输设备，积极建立起统一标准数据的计算机管理信息系统和电子交换系统，对各种冷藏车和冷库进行全方位动态监控，及时了解库存产品的保质期和库龄；要积极发展机械冷板冷藏车和冷藏集装箱，满足冷链物流要求；要采用轻便、透明、绿色的材料，使产品包装更轻便、实用。 

加快冷链物流的市场化，大力发展第三方物流。大力发展第三方物流是加快冷链物流市场化的重要途径。第三方冷链物流是指冷冻冷藏生产经营部门把原来属于自己处理的冷链物流活动，以合同方式委托给专 业进行冷链物流服务的物流企业进行冷链物流活动的方 式。要努力提高第三方冷链物流企业的服务水平。冷冻冷藏产品在配 送过程中对温度的要求较高，企业想靠自身进行配送，既增加了物流成本，商品的质量也不能得到保证。因此，第三方冷链物流企业可以通过提供增值服务来更好地为企业服务，在长期合作过程中，物流企业也可以降低成本和扩大规模。随着冷链物流成本的降低和服务质量的提高，也会引导更多的企业冷链物流外包，愿意把自己处理的冷链物流活动委托给第三方冷链物流企业，从而形成良性循环，有利于冷链物流行业的发展。

冷链物流核心区建设项目可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）免费咨询

第 一章 冷链物流核心区建设研究概述

第二章 冷链物流核心区建设项目总论

第三章 冷链物流核心区建设项目投资环境分析

第四章 冷链物流核心区建设项目背景和发展概况

第五章 冷链物流核心区建设行业竞争格局分析

第六章 冷链物流核心区建设行业财务指标分析参考

第七章 冷链物流核心区建设行业市场分析与建设规模

第八章 冷链物流核心区建设项目建设条件与选址方案

第九章 冷链物流核心区建设项目应用技术方案

第十章 冷链物流核心区建设项目环境保护与劳动安全

第十一章 企业组织和劳动定员

第十二章 冷链物流核心区建设项目实施进度安排

第十三章 投资估算与资金筹措

第十四章 财务与敏感性分析

第十五章 冷链物流核心区建设项目不确定性及风险分析

第十六章 冷链物流核心区建设行业发展趋势分析

第十七章 冷链物流核心区建设项目可行性研究结论与建议

第十八章 财务报表

第十九章 冷链物流核心区建设项目投资可行性报告