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美国杜邦塑料PA6
2023-12-14 14:40  浏览:14
美国杜邦塑料PA6

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美国杜邦 PA6 Zytel 7331J (纯树脂)

美国杜邦 PA6 Zytel 73G15HSL BK363 玻璃纤维增强材料15% 

美国杜邦 PA6 Zytel 73G15L NC010 玻璃纤维增强材料15%

美国杜邦 PA6 Zytel 73G30HSL BK416 玻璃纤维增强材料30% 

美国杜邦 PA6 Zytel 73G30HSL NC010 玻璃纤维增强材料30% 

美国杜邦 PA6 Zytel 73G30L NC010 玻璃纤维增强材料30% 

美国杜邦 PA6 Zytel 73G30T BK261 玻璃纤维增强材料30% 

美国杜邦 PA6 Zytel 73G30T NC010 玻璃纤维增强材料30% 

美国杜邦 PA6 Zytel 73G35HSL BK262 玻璃纤维增强材料35% 

美国杜邦 PA6 Zytel 73G45 BK263 玻璃纤维增强材料45% 

美国杜邦PA66 (8).jpg

美国杜邦 PA6 Zytel 73G45L NC010 玻璃纤维增强材料45%

美国杜邦 PA6 Zytel 73G50HSLA BK416 玻璃纤维增强材料50% 

美国杜邦 PA6 Zytel BM7300THS BK317 吹塑成型 

美国杜邦 PA6 Zytel BM73G15THS BK317 玻璃纤维增强材料15%  

美国杜邦 PA6 Zytel FG7301 NC010 食品应用,挤出 

美国杜邦 PA6 Zytel FN727 BK230A 良好的柔韧性,挤出 

美国杜邦 PA6 Zytel FN727 NC010A 良好的柔韧性,挤出 

美国杜邦 PA6 Zytel PLUS PLS93G35DH1 BK261 玻璃纤维增强材料35%,共聚物

美国杜邦 PA6 Zytel PLUS PLS95G35DH1 BK031 玻璃纤维增强材料35%,共聚物

美国杜邦 PA6 Zytel ST7301 BK356 超高韧性.耐油 

美国杜邦 PA6 Zytel ST7301 NC010 超高韧性.耐油 

美国杜邦 PA6 Zytel ST811HS BK038 韧性良好,挤出 

美国杜邦 PA6 Zytel ST811HS NC010 韧性良好,挤出 

美国杜邦PA66 (14).jpg

工业应用

聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:

1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合

2).优异的着色性能,的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品

3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化

4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;

日常应用

亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:

1). 强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合

2). 优化部件设计,优异的着色性能,的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品

3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化

4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡

5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用安全。

加工 成型加工性极好:可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。

PA6是吸水率高的PA,尺寸稳定性差,并影响电性能(击穿电压)。

应用 轴承、齿轮、凸轮、滚子、滑轮、辊轴、螺钉、螺帽、垫片、高压油管、储油容器等。

汽车应用概述

PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。

PA中PA6和PA66用量占首位,占总量90%以上,在汽车上应用也如此。此外,由于PA11和PA12具有良好的柔软性、耐油性、耐腐蚀性、耐候性、低温下韧性、耐磨性、耐水性和尺寸稳定性,在汽车的输油管、制动管、刹车片、油箱外壳、液压容器等方面获得广泛应用,是PA11和PA12的主要应用领域。

内外饰部件

汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:

1). 高耐热,长期使用;

2)优异的刚性和韧性的结合;

3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;

4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;

5). 具有高表面质量,表面光洁。

发动机周边部件

汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:

1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;

2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;

3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;

4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;

5). 表面效果好,无浮纤;

6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。


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