LEOCH理士铅酸蓄电池DJM12200 12V200AH参数型号

另外我们还在各地设立了专门的电池电源日常巡检维护人员！定期为各单位的电源蓄电池例行维护，使电池电源的寿命大化，遍布全国的售后服务网络，快速的故障修复，赢得了客户的****....

理士国际现已在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地。国内占地面积近87万平方米，拥有63条电池生产线及其相应的检测设备，以及肇庆、江苏两个专门的蓄电池研究开发中心，共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工10000余人，国内外技术研发人员300余人，生产全系列的铅酸蓄电池，包括：agm阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池，用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池，纯铅电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、报警、园艺工具、童车等十几个相关产业，年生产能力总和超过700万千伏安时。

前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有国际性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲、东南亚成立销售公司及仓库，拥有国内外30多个销售公司及办事处，其产品销往全球100多个国家和地区。

日前，我司“LEOCH”商标及马头形图案（理士）被行政管理总局认定为。

是中国商标领域的高荣誉，是对市场上有较高声誉、为公众所熟知、产品销售范围广、商标使用时间长、服务质量好、企业度及信誉度高的注册商标的一种高认可。

理士国际现拥有备用、起动和动力电池三大产业，自1999年进入电池领域以来，通过不断努力和创新已快速成长为新锐民族自主电池品牌。此次荣获是理士国际实施品牌战略的重要里程碑，对提高LEOCH的品牌价值，提升公司行业竞争力具有重大意义，为推动公司实现“成为全球化的、有竞争力的蓄电池制造商”的目标奠定了坚实的基础。

为了进一步强化员工消防安全教育，江苏理士于2012年11月16日举行了2012年度消防及化学品演习。江苏理士各车间员工及各部门代表近八百人参加了本次演习。

本次演习的内容包括固、液、气体火源灭火演习、化学品危害事故演习以及疏散演习。每个阶段的演习，负责人都会对该类事故救护步骤的要点进行解说，进一步加深员工的印象。整个演习过程紧张有序，取得了圆满成功。

江苏理士通过本次消防演习增强了员工的防范意识和自救能力，提高了员工的应急反应综合素质，确保了公司安全、健康、有序的发展。

.蓄电池故障及维护措施
　　
　　在发电厂中蓄电池产生的故障主要有以下几方面：一是蓄电池内部开路（极板腐蚀严重断裂、极柱脱落），电池失效（极板硫化严重失去活性），电瓶亏液，电池外壳破损（会导致电解液泄露，腐蚀安装支架，并且造成蓄电池组短路，造成严重事故），对于蓄电池的使用影响较大；二是蓄电池组中单个电池的电压偏高或者偏低，单个蓄电池组的电压偏差超过了发电厂中对蓄电池电压的规定范围，会影响整个电池组的性能，整体放电能力下降，不能保障设计容量也会在关键时刻掉链子，造成不可预估的损失；三是蓄电池组的熔断器开关熔断或脱扣，在发电厂的正常运行过程中，蓄电池组是通过熔断器浮充或均充电运行，通过整流设备的电流来补充蓄电池的放电消耗，在发电厂中的负载平时是不受蓄电池供电的，当熔断器开关熔断或脱扣时交流突然失电，此时电池组不能正常给负载供电，造成断电设备停运重大事故。
　　
　　对于以上故障，应加强蓄电池的日常维护和检测，目的是查出不合格的电池。通常是使用蓄电池状态测试仪测试电池的内阻和电压，从而估计出电池的容量，初步确定蓄电池是否符合继续使用的要求。这就做到了容量测试和对日常蓄电池状态的有效掌握，通过检测不合格设备并及时维护，保证直流供电电池的正常工作状态。对不合格蓄电池的处理：检测出来的不合格电池不能直接丢弃或者报废，首先要做的工作是再次检测，看是否有修复的可能或者是用作其他用途。一条重要的原则是，新旧电池不能混用，不同品牌和不同批次型号的电池不能混用。对蓄电池普通性能指标的修复可以采用的蓄电池活化仪来完成，它能在一定程度上解决不能有效修复蓄电池的问题。