l 侧窗采用仿真高铁车窗钢化玻璃安装，由透明硅胶和舱体结构框粘接而成，位置尺寸均模拟复兴号CR400AF高铁的布局；

l 紧急车窗是在紧急情况下保证乘客的逃生而设置的车窗，模拟器设置左右各1个紧急逃离车窗，紧急车窗采用钢化玻璃，应急出口设立应急出口安全标志，安全锤标志。和舱体结构框粘接而成，旁边的侧墙上放置有击碎玻璃的安全锤。

1） 舱体内地板骨架上铺设18MM多层板，再铺设**实塑地胶，颜色与真车相近布置；

2） 训练器的标志标牌采用PVC膜制作，其形状及位置均模拟复兴号CR400AF高铁。