蓝天蓄电池6-FM-24 系列参数

       蓝天蓄电池正板活物质中的PbO2分α与β两种晶型，前面已经讲过，α型结构强度高，放电容量低，而β型结构强度低，放电容量高。在电池初期的充放电过程中，α型PbO2逐渐向β型PbO2转变，表现为汤浅电池容量随着充放电的进行在初期的多次放电中不断有所提高，直到达到高值。过去的GF型蓄电池经过50次左右蓝天蓄电池6-FM-24 系列参数的充放循环才能达到大容量，VRLA在10次以内就能达到大容量，且初次放电就能达到容量。在供电情况比较好的地区，每年也有几次交流电断电情况，因此靠交流电断电在3年内也能使电池容量达到活化好的状态。即使没有停电的情况，电池容量也达到，不会影响使用。因此，从电池性能与维护成本上考虑，蓝天蓄电池不必要对电池进行定期的放电维护。

      要想从根上解决电动车锁电、安全等若干问题，解决续航焦虑才是关键，而这不仅仅涉及电池密度、单车电量、续航里程，充电质量提高也很重要。

2021年，中国新能源汽车行业整体还算蓝天蓄电池6-FM-24 系列参数安全，恼人的夏天已过，再也没有出现比亚迪e5、广汽埃安S这般连续、多起、典型的自燃事件。除了比亚迪汉EV偶尔自燃引起大家争相关注，其它引起大家关注的案例是广丰iA5因一例自燃而引发的“锁电行业危机”。

锁电，本就是三元锂电池的材料特性，是锂能设备行业的常识，何以引发一场行业信任危机？

手机有隐藏电量之说法，电动车自然也会有锁电一说。可见，对于以锂电池为能量供应的设备来说，电分为二，可用部分，与不可用部分。但是，多少是可用部分？多少是不可用部分？很难作蓝天蓄电池6-FM-24 系列参数答，但是比例多少，这不仅考验着企业的与敬畏，也考验着人性背后的罪与恶。