转口贸易，转口货物，深圳保税区转口贸易，深圳保税仓转口贸易

我公司是深圳坪山综合保税区内的物流公司，我公司有自己的保税仓库和报关行，我公司主营：保税仓储配送；保税仓转口贸易；保税加工.分装.包装；保税维修；出口货物退运；保税区食品进口；保税区转厂报关，转口贸易等保税区业务请联系桑小姐

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****转口贸易流程：生产国→深圳保税仓→消费国*****

转口贸易具体的操作流程

什么是转口贸易-- -转口贸易必须保税区企业才能操作。当然也可以选择在保税区内的代理公司办理。

其次保税区转口业务要看你的转口动机,为何转口-转口的目的不同，流程方式也会不同,流程上也有差别。重点有以下几点:货物走向,资金走向,单证处理!都会不一

样!

转口贸易又称中转贸易，转口贸易是指国际贸易中进出口货物的生意不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国交易进行的买卖，转口贸易条件有自然条件和人为条件。

1.保税仓储:除国家禁止进出口的商品外，园区内可保税储存各种贸易方式的进出口货物及其他未办结海关手续的货物。国内加工贸易企业(进料加工贸易.企业和来料加工贸易企业)从国内采购原材料，可以让原材料供应商先完成货物出口到保税区仓储，再根据生产的需要分批用手册进口，达到企业零库存的目的。加工贸易企业保税进口料件生产的产品出口到保税区完成手册核销，仓储，再由国内买方进口，达到转厂内销目的。

2.保税区包装,组装,流通性简单加工和增值服务:深圳出口加工区内可以对所存货物开展不改变货物物理性质的流通性简单加工和临港增值服务,包括分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、改换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业。比如贸易商从国外采购的产品先暂存保税区仓库，在中国采购包装材料出口到保税区对货物进行包装贴标，再出口到国外。代替香港仓库高昂的仓储以及人工成本。

3.保税区集拼，口退税,拼柜出口: .

②纯粹转口贸易。所谓纯粹转口贸易是指中转的第三国的中间商对进口的货物未经加工再出口。当然，中间商可以将进口货物在当地保税仓库进行分级、混装、加包装、贴标签等。这些活动并未改变原进口货物的形态、性质，结构或效用等，所以不属于加工的范围。

③加工转口贸易，指货物通关输入到中转国,经加工增值后再输往进口国的贸易方式。货物经过某种程度的加工，使加工后的货物与原来未经加工的货物在形态、性质、结构或效用上发生某此变化，中转国以这种贸易方式不仅可以获得转口利润，还可获加工利加工转口贸易润。加工转口贸易要求中转地有大量的劳动力，工资水平较低，基础设施较好,并有保税仓库或保税区等，这样才能使商品加工成本低，具有国际竞争力。加工转口贸易可以对整批货物进行加工、装配等;也可以是从国处采购某些零部件，与原有的设备配套装配成

我司是专业做第三国转口的!优势是可以为客户规避贸易壁垒(比如反倾销、配额等)。有问题可以随时致电与我来咨询。

什么是转口贸易:

转口贸易又称中转贸易(intermediarytrade) ，指国际贸易中进出口货品的生意,不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国易手进行的买卖。这

种贸易对中转国来说即是转口贸易。

1、贸易是指买卖或交易行为的总称。通常指以货币为媒介的一切交换活动或行为。其活动范围，不仅包括商业所从事的商品交换活动，还包括商品生产者或他

人所组织的商品买卖活动;不仅包括国内贸易，还包括国与国之间的国际贸易。

2、凡是进入一国国境的商品-律列入总进口，包括进口后供国内消费的部分和进口后成为转口或过境的部分;凡是开-国国境的商品一律列入总出口，包括

本国产品的出口、外国商品的复出口及转口或过境的部分。

3、随着转口贸易的发展，单据处理贸易的方式逐渐发展起来，这种方式可以避免货物在第三国通关进出口的繁杂手续,节省运费、保险费和手续费等费用，减

少风险，还可缩短交货时间，有利于进口商抓住货物销售良机，从而实现较大的利润。

1、再出口贸易方式在转口贸易发展的初期较多发生。人们由于经验、通讯设备等的缺少,转口贸易就通过两交货物的进出口来完成。

2、转口贸易的发生，要是有些国家(或地区)由于地理的、历史的、政治的或经济的因素,其所处的位置适合于作为货物的销售中心。

转口贸易主要是为了降低目的港关税，随着中国工业快速发展，中国对外出口逐渐增多，很多国家陆续对我们的产品征收高关税!国外进口商因高关税开始减少

对中国制造的采购，很多工厂面临了出口难题!因此导致客户流失客源减少!有货不能出或是被强制压价!现阶高关税很多工厂已开始通过转口贸易来解决以上

难题!

而个别国家对中国设立了反倾销，导致无法直接售卖到国外，企业出口商有着很大的影响! ! !所以这个时候必须要转口到第三国，由第三国名义再销往目的地

完成交易。

转口贸易对中间商所在国而言，一般必须具 备两个条件:

①自然条件，即中转国的港口必须是深水港、吞吐能力强，地理位置优越，处于各国之间的交通要冲或国际主航线上;

②人为条件:要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策，如自由港、自由贸易区等，使中转费用不致过高。同时，要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达且完备，以利于转口贸易的进行。

出境货物运输包装性能鉴定结果单是由桶的工厂办理的，而出境危险货物运输包装使用鉴定结果单就是由生产危险品的生产家去办理的，危险品出口在港监申报时并不需要包装性能鉴定结果单，而是需要出境危险动轮包装使用鉴定结果单。危险品首先注意到港前48小时做好危申报,不然有很高的罚金。然后,如果你不做留箱的话，到港1-2天内就要被拉到港城危库拆箱了,这样港建港务，安保的普货的费用付完,马上又要付疏港和拆箱费。拆完箱的货物，是按照散货每天收取危险品堆存费的。然后，要和危库确认好谁还箱子，,不然箱子漏了没人还箱,危库不管的，船公司的超期费还要照收。-般催危库箱子拆好之后就马上要提货和还箱了。