退运报关，退运进口方案

出口产品退运清关代理，

货物退运怎么办，如何办理货物退运回来返工？？

在国际贸易过程中会发生很多出口货物退运的问题， 比如包装不符目的港国家的要求需要退运回来更换包装、 产品在使用过程中发现有质量问题需要退运回来返工、 使用过的产品在维修期内办理退运售后维修等。

第一：出口货物退运深圳出口加工区保税仓维修案例分享：

深圳某生产电动平衡车的工厂，2016年出口到德国平衡车60万台， 产品在使用后出现质量问题，主要是外壳刮花、电机损坏、电路板损坏， 平衡车工厂把出现质量问题的1200台平衡车海运到香港，退到深圳出口加工区我司保税仓库进行产品检测，维修，更换配件，重新包装后再出到德国。

第二：货物退运到保税区维修有哪些优势呢？

1. 使用过的平衡车属于旧机电产品，是禁止进口的，无法按一般贸易方式报关进口到国内。  使用过的产品也无法按正常退运到工厂。

2. 货物退运到保税区免税，手续简单，可以在香港做中检，提供出口报关单复印件进行保税区海关备案（一般备案时间两个工作日）。

3. 货物退运到保税区仓库后，可以从国内工厂把外壳、电机等配件报关进入保税区仓库进行更换，更换下来旧的出到香港销毁。

4. 保税区政策支持。 深圳出口加工区是全国唯一一个具有出口货物退运保税区仓储检测维修的保税区。

第三：退运操作流程。

1. 确认所退运货物的详细装箱清单，退运货物可以与原出口报关单不一致（比如原出口报关单出口2000个产品， 现在退运的产品只有150个）。

2. 提供原出口报关单复印件，货物装箱清单，申报要素，维修合同进行海关备案（一般两个工作日）

3. 全新的货物备案后可以直接报关进入保税区仓库进行维修； 旧机电产品需要在香港做中检（资料齐全的情况下一般3-4个工作日即可办下中检合格证）

4. 货物退运到保税区仓库，工厂安排维修工人到保税区仓库进行货物拆卸，检测，维修，更换零件，重新包装等。

5. 可以在国内工厂把维修物料，配件报关进入保税区仓库。更换下来旧的配件需要按国内报关进入保税区仓库配件数量一致出到香港销毁处理。

第四：其它传统的退运方案。

方案一： 一般贸易出口的货物，按正常手续办理退运回工厂维修

方案的优点：直接退运到工厂，维修方面可以很好的把握。

退运的条件：出口货物复运进境：1年的起算期为出口货物的出口日期，截止期为货物复运进境日期。

原状退运：指退运货物复运进、出境时的货物形态应与原出口或进口时的货物形态一致，不能经过任何加工、修理、改装，但经拆箱、检（化）验、安装、调试等仍可视为“原状”；一般情况下，退运货物也不能被使用过，但对于只有经过使用才能发现品质不良的情况除外。部分货物退运也可认定为“原状”，即原进出口货物中有部分货物的品质或规格不符合合同的有关规定，仅将这部分货物退运时也应视为“原状”。

   方案的缺点：向海关办理退运申请手续复杂， 货到港之后需要各种审批、递交资料、审批。而且很多情况是出口货物已经超过一年，或者产品已经使用过的就不适用于以退运货物方式退回工厂。

方案二：快递进口；

   方案的优点：快递进口适合高货值、数量少的货物、时效快、手续简单。

   方案的缺点：对于大批量的货物就不适合走快递、  如何货物是旧的、或者有部分破损使用过的货物无法按快递方式进口。

方案三：退运到保税区维修。 利用保税区境内关外（相当于国外）这样的区域优势。

    方案的优点：对于大批量、全新或者使用过的货物。可以退运到保税区进行返修。 货物退运到保税区相当于货物还在国外一样，无需征税，无需交保证金，无需办理复杂的退运申请手续。

    方案的缺点：小包裹、数量非常小的货物不适合走保税区维修。运输成本高