SEALAKE蓄电池FM12180 12V18AH

海湖蓄电池安装注意事项：
1.安装蓄电池以前，务请仔细阅读《蓄电池安装使用手册》。读过之后请认真保管，需要时再灵活运用。另外，如有不明白的地方或要商谈技术上的问题，请与敝公司售后服务部联系。
2.安装错误，有造成漏液、触电、蓄电池破损的危险。
3.搬动蓄电池之前先触碰一下一个接地的金属物体，释放掉可能在人身上存在的静电荷。
4.搬、移蓄电池请按重物处理，否则有可能造成腰痛和外伤。 搬运蓄电池时，请不要提、拉电池正、负极端子，否则有造成蓄电池破损、漏液的危险。
5.搬运蓄电池时轻拿轻放，请注意不要损伤蓄电池，如碰撞、滚翻或摔掷，否则有造成蓄电池破损的危险。

海湖蓄电性能；
充电接受能力高，节时节能；工作温度范围宽：-20℃～55℃搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的****。海湖蓄电池抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
海湖蓄电池使用还存在5种使用误区：
误区1：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命；用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量无素，对蓄电池有不良影响。
误区2：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。
误区3：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

专用电机节能型变频器是动力型应急电源中技术含量最高的核心部件，市电异常或火灾报警时，蓄电池存储的直流电能通过专用电机节能型变频器供给重要负载。因此，动力型应急电源的应急供电质量、效率、负载适应能力等多项重要指标都决定于专用电机节能型变频器的品质。特别是节能逆变系统的技术在动力型应急电源中就更为重要。同时，专用电机节能型变频器的可靠性也是影响动力型应急电源整机可靠性的关键之一。动力型应急电源的专用电机节能型变频器几乎均采用了IGBT（或功率MOS管）SPWM逆变技术，但该技术与UPS、变频调速器等应用领域有较多的不同。它主要是围绕着过载能力、负荷的适应能力（起动电流SEALAKE蓄电池FM12180 12V18AH的控制与动态节能控制）供电的可靠性做系统设计的。可以这么说专用电机节能型变频器的供电可靠性远远重要于逆变器的供电质量，这也是在设计思路及设计方案上不同于UPS。由于IGBT（已发展到第六代）在UPS、变频调速器、电焊机等已得到充分的应用和发展，是一个很成熟的电力电子功率元器件。目前经常会见到关于UPS与专用电机节能型变频器负载适应能力差别的讨论，或用UPS替代专用电机节能型变频器。其实它们的逆变控制系统的数学模型是完全不同的，SEALAKE蓄电池FM12180 12V18AH一般UPS是以波形电压反馈的单闭环控制系统，因此其输出电压的正弦波波形及电压的动态调整精度特好；而动力型应急电源专用的专用电机节能型变频器控制系统是由电压反馈、电流反馈、动态力矩电压补偿控制组成的多比环控制系统，主回路可完全电隔离的，因此其输出功率过载能力、三相的偏相运行能力、负载适应能力及适应强制工作能力特强，可靠性及高。在市电正常时，动力型应急电源会直接由市电作为能量给逆变器再提供负载，其负载能力仅决定于专用电机节能型变频器控制水平，应是专为电机控制设计的一般无需讨论，不象用UPS来带电机SEALAKE蓄电池FM12180 12V18AH负载由它许多缺陷存在。因此UPS与动力型应急电源负载适应能力的差别本质上还是其逆变器负控制方式（模型）的差别。