西博思执行器工作原理：在齿轮级，发动机的转速可通过两套齿轮传送到输出杆上。
主减速器由行星齿轮完成，副减速器由蜗轮实现，它被一套绷紧的弹簧固定在中心位置。
在发生过载的情况下，也是输出杆超过了弹簧的设定转矩时，中央蜗轮会发生轴向位移，对开关及信号装置进行微调，为系统提供保护。
受由外部变化控制杆操纵的耦合的作用，输出杆在发动机工作时与蜗轮耦合，在手动操作时与手轮耦合。
当发动机不工作时，可以很容易地断掉电机驱动，并且只需压一下控制杆即可连上手轮。
由于电机驱动优先于手动操作，因此当发动机再次启动时，会自动发生反向动作。
这样可以避免当发动机运转时还开启手轮，有利于保护系统。
西博思执行器工作原理：
在齿轮级，发动机的转速可通过两套齿轮传送到输出杆上。
主减速器由行星齿轮完成，副减速器由蜗轮实现，它被一套绷紧的弹簧固定在中心位置。
在发生过载的情况下，也是输出杆超过了弹簧的设定转矩时，蜗轮会发生轴向位移，对开关及信号装置进行微调，为系统提供保护。
西博思电动执行器功能:
1、输出力矩不会超过事先设定的上限(即使阀门被卡住)；
2、启动电流不会超过额定电流(可采用较细的电缆)；
3、可自动校正供电电源相序；
4、的电机保护功能(电机从未也永远不会被烧毁)；
5、输出轴转速可由用户自行设定等。
西博思电动执行器主要特点：
1、 一体化集成变频器，既可改变电机转向，更可对电机进行控制。
2 、带“柔性”启动功能，可以力矩启动，而启动电流却小于电机的额定电 流，并可高定位。
3 、带“柔性”关闭功能，可避免对被控对象的冲撞，减少磨损，延长被控对象的使用寿 命，同时关到位。
4 、根据现场的需要，控制单元可采用分体安装。
5 、箱体材质为铝合金，箱体外部的连接螺栓为不锈钢材质。
西博思（SIPOS）型电动执行机构简单调试步骤：
1、按控制面板的“LOCAR REMOTE”地与远控切换按钮，切换到“LOCPAR”地调试。
2、按“ENTER”确认键后菜单显示“Sprache lang.”，再按向下键（↓）后，画面显示“COMMISSIONING”。
3、再按“ENTER”键，画面显示“0000”，输入密码“9044”，光标在数字闪按向下键出现数字“9”，按“ENTER”键，光标在第二个数字0闪时按“ENTER”键，光标在第三数字闪，按4次向上键出现“4”后，按“ENTER”键，光标在第四数字闪，按4次向上键出现“4”后，按“ENTER”键。
4、此时画面显示“close direction”。
默认为“clockwise”顺时针。
5、按向下键画面显示“closing speed”关速度，按向下键画面显示“opening speed”开速度。
如执行器太慢或太快，可以按“ENTER”键选中数值闪动时按向上或向下键，选择合适的速度，后按“ENTER”键确认。
6、按3次向下键。
画面显示“cut-off mode cl.”关断模式，看是“travel-dependent”还是“torque-dependent”。
按向下画面显示“cut-off mode op.”开的关断模式。
型选择“travel-dependent”行程。
如果都是“travel-dependent”，无需改动。
7、按向下键画面显示“max cl. torque”，再按向下键。
画面显示“max op. torque ”，在这可以更改力矩值的大小。
8、按7次向下键，此时画面显示“endpost. adjust”调整末端位置。
按“ENTER”键画面显示“start with .”第二行显示闪烁的“open”按“ENTER”键。
画面显示“move to op.”。
此时按向上键让阀门大体开到中间位置时按”STOP”，打开下面的透明方形罩子，能看到一个白色大齿轮在6点钟方向有个向上箭头，转动白色齿轮让白色齿轮上的1在11点方向，2在1点方向，这时再按向上键保持3秒钟以上让阀门自动运行到全开的位置，然后再点动一下向下键，按“ENTER”键后会显示devition XXX（数值），然后轻轻转动白色齿轮将这个数值正好调为0，按“ENTER”键后，画面显示“move to cl.”，按住向下键保持3秒钟以上，让阀门自动运行到全关位置，然后再点动一下向上键，等上3秒钟再按“ENTER”键，画面出现“adjustment OK!”，说明调试成功！
注：①如果按开的时候阀门关。
按关的时候阀门开。
此时按“ENTER”键，看到“clockwise”闪烁时按向下键改为“anti-clockwise”再按“ENTER”键。
②切记不管要改哪个数据，请先按确认键，显示闪烁后才能更改。
更改后，请按确认键确认，显示不闪烁后，再按向下键。
我们公司将从细节着手、从小事做起，严格检验、提升质量，注重安装售后服务质量。
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