转辙机安装装置概述
转辙机安装装置,适用于城轨转辙机的安装,配合转辙机完成道岔的转换和锁闭,德清图号9089 60kg/m9号At单开道岔 转辙机安装装置提供了一种城市轨道交通转辙机安装装置,以解决上述提出的问题,发明内容的目的在于提供一种城市轨道交通转辙机安装装置,以解决上述中提出的问题,为实现上述目的,提供如下技术方案一种城市轨道交通转辙机安装装置,转辙机体和固定长板。
实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高,德清图号9089 60kg/m9号At单开道岔 转辙机安装装置滑杆与滑槽滑动连接,滑杆的外表面与滑槽的内表面均设置为矩形,滑杆的表面宽度与滑槽的内壁宽度相等,通过滑杆的表面宽度与滑槽的内壁宽度相等,使得滑座可以依靠滑槽在滑杆上移动,滑座侧壁设有用于自身与滑杆之间发生相对位移的限位机构。
,四个限位滑杆分别贯穿四个滑块,四个限位滑杆分别与四个滑块滑动连接,作为本实用新型的进一步方案,四个滑块的顶部均开设有内螺纹凹槽,四个螺纹杆的底端分别延伸至四个内螺纹凹槽内,四个螺纹杆分别与四个内螺纹凹槽螺纹连接,作为本实用新型的进一步方案。
,附图说明本实用新型的转辙机安装装置示意图,的转辙机安装装置的三维示意图。
并且可降低生产成本。
实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高,德清图号9089 60kg/m9号At单开道岔 转辙机安装装置滑杆与滑槽滑动连接,滑杆的外表面与滑槽的内表面均设置为矩形,滑杆的表面宽度与滑槽的内壁宽度相等,通过滑杆的表面宽度与滑槽的内壁宽度相等,使得滑座可以依靠滑槽在滑杆上移动,滑座侧壁设有用于自身与滑杆之间发生相对位移的限位机构。
,四个限位滑杆分别贯穿四个滑块,四个限位滑杆分别与四个滑块滑动连接,作为本实用新型的进一步方案,四个滑块的顶部均开设有内螺纹凹槽,四个螺纹杆的底端分别延伸至四个内螺纹凹槽内,四个螺纹杆分别与四个内螺纹凹槽螺纹连接,作为本实用新型的进一步方案。
,附图说明本实用新型的转辙机安装装置示意图,的转辙机安装装置的三维示意图。
并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体,实现道岔转换和锁闭的核心。
德清图号9089 60kg/m9号At单开道岔 转辙机安装装置为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明,图是本实用新型的表示拉杆示意图,图是本实用新型的杆接头关节轴承示意图,图是本实用新型的连接铁整体绝缘示意图。
,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有实施例。
为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。
随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。
德清图号9089 60kg/m9号At单开道岔 转辙机安装装置附图说明一种城市轨道交通转辙机安装装置的结构示意图,一种城市轨道交通转辙机安装装置的爆炸图,一种城市轨道交通转辙机安装装置中支撑腿的结构示意图,一种城市轨道交通转辙机安装装置的安装状态图一,一种城市轨道交通转辙机安装装置的安装状态图二。
一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。
德清图号9089 60kg/m9号At单开道岔 转辙机安装装置为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明,图是本实用新型的表示拉杆示意图,图是本实用新型的杆接头关节轴承示意图,图是本实用新型的连接铁整体绝缘示意图。
,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有实施例。
为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。
随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。
德清图号9089 60kg/m9号At单开道岔 转辙机安装装置附图说明一种城市轨道交通转辙机安装装置的结构示意图,一种城市轨道交通转辙机安装装置的爆炸图,一种城市轨道交通转辙机安装装置中支撑腿的结构示意图,一种城市轨道交通转辙机安装装置的安装状态图一,一种城市轨道交通转辙机安装装置的安装状态图二。
一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置,德清图号9089 60kg/m9号At单开道岔 转辙机安装装置节杆体与第二节杆体共面,第三节杆体与节杆体和第二节杆体所在平面垂直,固定主体的侧面设置有内嵌螺母,连接杆的一端具有外螺纹并连接到内嵌螺母,如图和图,道岔钢轨连接组件尖轨连接件和连接板,连接板的顶部连接在尖轨连接件的底部。
,并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域技术人员,本实用新型提供一种自适应可动心轨爬行跳动的表示拉杆的实施例,,表示拉杆用于连接转辙机表示杆和可动心轨,反馈可动心轨位置到转辙机内部。
由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上
,并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域技术人员,本实用新型提供一种自适应可动心轨爬行跳动的表示拉杆的实施例,,表示拉杆用于连接转辙机表示杆和可动心轨,反馈可动心轨位置到转辙机内部。
由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上