柴油发电机组因高压油泵齿杆卡在*大供油位置或调速器失灵时，很容易造成“飞车”(即柴油机转速失去控制，大大超过规定的*高使用转速)现象。此时若不及时迫使柴油机停机，则会发生严重损坏机器的恶性事故。本例介绍的柴油发电机保护器，能在柴油机转速超速时及时切断柴油机的油路，有效地防止“飞车”事故的发生。蓄电池的+12V电压经IC2稳压和C5滤波后，为IC1提供+6V直流电压。

柴油发电机组输出的正弦波电压从A、B两端(A端接三相电源中L1、L2、L3中任一相，B端接零线N)进入检测控制电路。该正弦波电压经R1限流、R2分压后，经C1加至IC1的③脚。当柴油发电机组转速正常(1500r/min)时，其输出交流电压频率为 50Hz，低于IC1内部振荡器的中心频率53Hz，IC1的⑧脚输出高电平，KA处于释放状态，其常开触点断开，电磁阀YV和电铃HA均不工作。

当柴油发电机组的转速升高至1590r/min时，发电机组输出交流电压的频率上升至 53Hz，与 IC1 内部振荡器的中心频率相同，IC1的⑧脚输出低电平，使KA吸合，其两组常开触点接通，电磁阀YV得电吸合，将阀门关闭，切断柴油机的供油回路，迫使柴油机停机；同时HA发出报警声，告知工作人员柴油机发生高速运行故障。

康明斯系列柴油发电机组的PT泵主要是由以下四个部分组成的：

（1）齿轮式输油泵：是从油箱中将燃油抽出并且加压通国油泵滤网送往调速器。

（2）调速器：调节从齿轮式输油泵流出的燃油力，并且控制柴油机的转速。

（3）节流阀：在各种工况下，自动或手动控制流入喷油器的燃油压力。

（4）断油阀；切断燃油供给，使柴油机熄火。