东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2005年，位于深圳市宝安区主要从事国际货运代理，承担跨境电商物流运输，提供COD代收货款服务，公司秉承“诚信、、高效、务实”的经营管理理念、遵循现代物流企业的发展模式，公司有GPS监控平台，实施24小时车辆以及货物跟踪，依托强大的系统平台、的操作团队，建立了完善的国内外代理网络，可以为您提供国际海运、国际空运、海空联运、进口分拨、报关报检、关务代办、国内陆运、零担配送，货物仓储、保税物流等多项产品服务。公司利用自行研发的软件系统，结合多项服务产品、及危化品运输车队和大型仓库等硬件资源，为有第三方物流需求的您，量身定制物流方案，帮助客户降低物流成本、解决物流系统中存在的疑难问题。

Shopee首席商务官周俊杰分享了疫情后东南亚电商发展前景和Shopee母公司Sea全面领衔东南亚数字发展的概况。据谷歌、淡马锡与贝恩公司联合发布的新报告显示，今年东南亚互联网总用户数突破4亿，即东南亚已有70%人口转移至线上。同时，东南亚整体电商规模再度上调，预测2025年整体GMV将达1720亿，10年内GMV增长至34倍。在如此潜力无限的市场中，Shopee母公司Sea全面领衔东南亚数字发展。以支付为例，SeaMoney数字支付业务崛起，并持续解决卖家痛点：2020年10月，Shopee全市场总订单中超过30%通过集团自有的电子钱包完成支付。

1、定位中高端，中国空运货代。

作为早的一批国际货代央企，立足香港、上海、深圳等国内主要口岸，为直接、间接客户提供中高端货代服务，通过与全球货航巨头建立股权联系的形式，掌握稳定、可靠的运力资源，提供覆盖全球的双清、包税等跨国供应链服务，从而享有更高的议价能力和毛利水平。后疫情时代，上游客户对供应链.稳定性提出更高的要求，资源型企业崛起。

2、深度布局跨境电商物流，成长中枢增速换挡。

在华贸多元化的业务布局中，跨境电商物流是增长快的板块。跨境电商物流赛道是国际物流大赛道中少有的增长有红利，且优质产品供不应求的特殊赛道。赛道空间超过七千亿，且对应产品不成熟(时效慢、费率高)，蕴含着较大的发展机会。华贸通过并购进入跨境电商物流赛道，疫情背景下，华贸物流的空运资源稀缺性突出，跨境电商业务快速增长，预计2020实现跨境电商物流收入19.4亿，占比达到13.42%，同比增长740.66%，且未来仍有动力持续中高速增长。

3、并购牌照业务优化产品结构，利基市场稳健增长。

与跨境电商物流相比，传统货代业务的大特征是“稳”，过去5年，国际货代业务的收入复合增速10.5%，毛利润复合增速10.23%，稳健盈利为华贸打下了良好的利润底盘。2020年公司已完全剔除低毛利的供应链业务，同时兼并收购德祥和中特物流两项垄断的牌照业务；在货代领域，公司注重直客和大客户的培育，直客比例持续提升，客户黏性持续增加。

“中小企业是经济增长的引擎。我们很荣幸被选为韩国中小企业振兴公团官方指定的物流合作伙伴，支持韩国数百万中小企业拓展新市场，提高他们的应变能力。作为韩国中小企业可信赖的合作伙伴，我们的目标是通过全链路的数字化物流解决方案实现跨境物流的无感化，提升商家和消费者端的体验，包括订单履约，本地及海外的B2B、B2C仓储、国际物流、口岸清关、首公里和后一公里配送等。这将使中小企业更专注于其销售、增长战略。”菜鸟国际供应链总经理赵剑告诉记者。美国货运数据分析网站FreightWaves提到，菜鸟正在积极将全链路物流服务能力拓展到生态之外，并以比亚马逊更快的速度发展这方面的业务，目前亚马逊尚未向自己生态以外的商家开放空运或仓储网络。