该合金是单相奥氏体固溶强化型合金，在800℃以下具有中等的热强性1000℃以下耐氧化性能良好，长期使用组织稳定，还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。

注:合金中允许有Ce存在。合金中Cu=0.20%。

力学性能:

(在20℃检测机械性能的MIX)

热处理制度:

热轧及冷轧板材和带材固溶处理：1050～1090℃，空冷。棒材及管材固溶处理：1050～1080℃，空冷或水冷。

熔炼与铸造工艺:

合金采用电弧炉熔炼、电弧炉或非真空感应炉加电渣重熔或真空电弧重熔以及真空感应炉加电渣或真空电弧重熔工艺。

密度

ρ=8.3g/cm3

电性能

室温的电阻率ρ=1.18*10-6Ω.m

合金磁性

合金无磁性

金相组织结构

该合金在固溶状态为单相奥氏体，并含有少量Ti(CN)、NbC及M23C6碳化物。

工艺性能与要求

A.该合金具有良好的热加工工艺塑性，变形性能良好。锻造加热温度1170℃，终锻900℃。

B.该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

C.合金可以用氩弧焊、点焊或缝焊方法焊接，其焊接性能优良，氩弧焊裂纹倾向性小。

D.热处理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。

通过研究 ，解 决了 GH3039合金 以及类似低铝 、低钛含量的镍基合金在电渣重熔中回收率和均匀化的难题 。同时 ，对以 为强化 相的高铝 、高钛含量的镍基变形合金如何选择*佳成分及合理控制 电渣重熔工艺都有一定的参考 意义。

GH3039合 金 是 一 种镍 基 变 形 高 温合 金 ，基 体为单相奥氏体组织。该合金在 800℃ 以下使用 具 有足 够的持 久 强 度 和 良好 的 冷 、热 疲 劳性 能及 抗 氧化性能 。

该合金长期使用时，组织非常稳定,所以主要被用来制造航空发动机中一些 中温耐氧化的关键 零部件 。

由于该合金含有一定量的铝、钛元素，因此在 电渣重熔生产中极易产生两个 问题 ：(1)钛、铝元素回收率的控制 ；