感知环节相当于人的眼和耳，主要通过车载摄像头、激光雷达、毫米波达等各类车载传感器在行车过程中完成对环境及车辆的感知、搜集周围环境数据并将其传输到决策层；决策环节相当于人的大脑，主要通过操作系统、芯片与计算平台等对接收到的数据进行实时处理并输出相应的操作与指令任务；执行端则相当于人的四肢，将接收到的操作指令执行到动力供给、方向控制、车灯控制等车辆终端部分。


2024日本国际自动驾驶技术展览会Autonomous Driving Technology Expo

展会时间：2023年10月25-27日     展馆名称：日本名古屋国际会展中心

展会时间：2024年1月24-26日      展馆名称：日本东京有明展览馆

主办单位：励展博览集团日本公司

展会周期：一年三届

组展单位：上海贸升展览服务有限公司—日本展服务商

不参展人员，我司可提供组团观展服务，提供签证，机票，酒店，入场证办理等服务

另我司可代办日本签证（商务，旅游，三年多次，5年多次）材料简单，出签快

展会简介：

日本国际自动驾驶技术展览会(Autonomous Driving Technology Expo) 是汇集各种自动驾驶&ADAS技术及解决方案。汇集展出自动驾驶领域诸如传感器、雷达、人工智能/半导体、动态地图等技术和产品。

上届展会总面积20000平方米，参展企业416家均来自中国、中国香港、韩国、德国、俄罗斯、意大利、美国、迪拜、印度、巴西、西班牙、土耳其等，参展人数达25790人。

汽车自动驾驶技术是当今全球瞩目的热门主题之一，可谓汽车自动驾驶技术的信息中心。日本国际自动驾驶技术展Autonomous Driving Technology Expo更是中国自动驾驶技术企业进军日本佳贸易平台。

同期举办：

AUTOMOTIVE WORLD日本国际汽车技术展览会由七大展会组成:

1、日本国际汽车电子技术展 (CAR-ELE JAPAN)

CAR-ELE JAPAN是AUTOMOTIVE WORLD七大展会之一。汇集了诸如电子元件、材料、软件、制造设备及测试技术等各种汽车电子技术。来自世界各地的汽车OEM厂商及一级代理商们将到场参观，寻求供应商及合作伙伴。展会规模逐年扩大，已成为汽车行业人士“必定要参加”的年度例会之一！

2、日本国际新能源汽车技术展 (EV JAPAN)

EV JAPAN的展品范围包含了电动车（EV）、混动车（HV）、燃料电池汽车（FCV）的各种核心技术，如电机、逆变器、可充电电池、充电器等。来自世界各地的汽车OEM厂商及一级供应商将到场参观，寻求供应商及合作伙伴。展会规模逐年扩大，已成为汽车行业人士”必定要参加”的年度例会之一！是您拓展在汽车行业的业务量和影响力的商务平台！

3、日本国际汽车轻量化技术展 (Automotive Lightweight Technology Expo)

近，轻量化技术在提高燃油效率且确保提高安全性和舒适性方面上正发挥着越来越显著作用。“Automotive Lightweight Technology Expo”是以展示与汽车轻量化技术相关的各种汽车零部件/材料及成型/加工技术等为特色的贸易展会。来自世界各地的汽车OEM厂商及一级供应商将到场参观，寻找新新技术。本展是从事汽车开发相关业务人士”必定要参加”的年度例会之一！是您拓展在汽车行业的业务量和影响力的商务平台！

4、日本国际车联网技术展 (Connected Car JAPAN）

本展汇集了各类与车联网相关的IT解决方案、应用程序及服务等。汽车制造商，汽车零部件供应商及整车企业用户等聚集一堂，寻找新的供应商及合作伙伴。

5、日本国际汽车配件/加工技术展(CAR-MECHA JAPAN)

本展汇集了各种汽车零部件和机床加工技术。来自世界各地的汽车OEM厂商及一级供应商将到场参观，寻找。是您拓展在汽车行业的业务量和影响力的商务平台！

6、出行服务技术展（MaaSExpo）

MaaS（出行即服务）是一种新的出行概念，即将各种形式的运输服务集成到按需访问的单个移动服务中。MaaSExpo将成为服务开发人员（MaaS运营商和汽车制造商等），自治区和运输公司等相关人员到场参观以寻找合作伙伴的商业平台。

市场情况：

日本汽车业就像-座金字塔, 汽车制造商位于塔顶，以下由10, 000多个零部件制造商支撑着。汽车制造商自胜产部分零部件，如发动机和车身等,而剩下的大部分零件由一级、二级和三级零部件制造商生产。日本整车厂本身零部件自制率较低，约30% (欧美整车厂约为40% ~70%)，由于日本汽车厂与零配件厂之间构建了密切垂直分工体系,过去外人极难介入其中。日本国内汽车零部件销售金额较大的产品依次为轮胎、机油、汽车导航系统、蓄电池、CD/MD、

轻合金车轮圈、灯这些产品约达8.110亿日元(70亿美元)市场规模。

参展范围：

无人驾驶设备:无人驾驶汽车，智能驾驶汽车，网联汽车，新能源汽车，无人驾驶轨道列车，无人驾驶航空设备等

无人驾驶辅助系统:环境感知系统，传感器，雷达系统，毫米波雷达、激光雷达，高精度导航系统，高精度定位系统，视频摄像头，激光测距仪，夜视仪，红外照相机设备，车载信息技术，车载电脑，车辆控制技术，预防碰撞系统，车道保持系统，立体视觉系统，自动泊车系统，电磁控制系统，人机交互系统，车联网平台，智能交通技术及设备等

人工智能:智能机器人与自动化，人机交互系统，智能识别技术，生命科学、智能控制，智能家居，智慧教育、虚拟现实，增强现实，大数据，人工智能实验、科研机构

无人驾驶科研机构:无人驾驶科研学院，无人驾驶实验室，无人驾驶行业媒体等

中国的自动驾驶发展保持与国际并跑的态势，国内自动驾驶发展从地域上看，产业发展集中在北京、广东、上海、浙江、江苏，技术领域涵盖了ADAS、驾驶解决方案、成车机器人制造、雷达传感器、行车系统和算法、地图和导航等方面。从商用化现状可以看出，这些企业还处于技术研发阶段，跨界和整合使产业链进入了深度合作期，优势互补可以让企业和整个产业向好发展。