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铅酸电池简介及性能

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。

二、铅酸电池具体用途

用途：供各种汽车、拖拉机、柴油机起动和点火、照明用；起动时要求大电流放电，要求能低温起动、电池内阻小；用于发电厂、变电所、通讯、医院等作为保护、自动控制、事故照明、通讯等备用电源；电解液稀、寿命长、淳充使用；用于各种蓄电池车、叉车、铲车、矿用电机车等。作为电动牵引及照明电源用；要求厚极板、容重大、以3h~5h率充放电循环使用；

三、铅酸电池出口法国国际空运注意事项

1.铅酸电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验；

2.托运人提供的危险品申报文件，标注UN编号；

3.外包装均须贴9类危险品标签，贴有”全货机运输”操作标签；

4.其设计应保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；

5.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。

6.铅酸电池安装在设备中运输的额外要求：

 a.设备应进行固定以防止电池在包装内移动,包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。

 b.外包装应能够防水，或通过使用内衬（如塑料袋）达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。

7.铅酸电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护；

8.单个包装重量小于30kg；

四、铅酸电池出口法国空运物流运输方案

铅酸电池属于国际物流中的困难货，其物流出口法国报关要求严格需要提供的文件资料比较复杂，面对大批量的出口法国贸易商或正规的生产厂商还是必须走正规流程。但生活中我们很多面临小批量或样品出口法国造成了很大的麻烦，正规报关会造成巨大的时间精力和不菲的报关费用。润华国际物流专做困难货出口，特别针纯电池、锂电池、蓄电池、干电池、纽扣电池、铅酸电池、太阳能电池板、手机电池、笔记本电池、无人机电池、电动自行车电池、汽车电池、叉车电池出口提供一站式物流服务，无论是国际空运还是国际海运，都无须提供相关文件，也无须你清关报关，我们提供双清包税到门服务。