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大力神蓄电池C&D12-26ALBT授权总代理
2023-12-17 04:31  浏览:9
大力神蓄电池C&D12-26ALBT授权总代理

大力神蓄电池C&D12-26ALBT授权总代理

大力神蓄电池1、免维护:采用电池槽盖、极柱双重密封设计,吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失,不必定期补加水或硫酸,整个寿命期间无需补液维护。产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。

2、安全:采用可自动开启、关闭的安全阀(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能,阻燃单向排气系统,在使用过程中不会产生泄漏,更不会发生火灾。

3、电解液被吸附于特殊的隔板中,不流动,防涌出,可坚立、旁侧、或端侧放置。。

4、寿命长:在20℃环境下,电池浮充寿命可达3--5年。

5、自放电率低:采用优质的Pb-Ca多元合金,提高了氢析出过电位,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用.

7、安全性能优越:由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。

8、内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。

9、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。

10、适用性极强:在-20c-+50c的环境温度下均可使用,可用于防爆区的特殊电源,同时适用于沙漠,高原性气候

11、满荷电出厂,无游离电解液,可以以无危险材料进行水、陆运输

12、无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,确保电池在使用期间无需均衡充电

13、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

14、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。UPS中的蓄电池大多采用铅酸蓄电池,蓄电池是一种将化学能和电能相互转化的装置,蓄电池需先用直流电源对其充电,将电能转化为

化学能储存起来,蓄电池阳极的活性物质是二氧化铅(PbO2)阴极的活性物质是是铅(Pb),电解液是稀硫酸(H2SO4)。 电池是由单个

的"原电池"组成,每个原电池的电压大约是2V,一个12V的电池由6个原电池组成。

  免维护电池,通常指的是:封密式免维护铅酸蓄电池,具有敞口式铅酸蓄电池所有的优点,所谓免维护,是相对敞口式电池需要经常加水而言的。整个蓄电池是全封闭的(电池的氧化还原反应均在密闭的外壳内部循环进行的),因此免维电池没有"有害气体"溢出。不需进行加水等日常的运行维护。可以安装在主机房,适合无人值守机房.1005072224.jpg既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸,那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰,作为应该怎么办?首先我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰,我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办?电池结冰后,我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来,然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然,晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。1)添加蒸馏水过多电池液密度下降,此时水占电池液的百分比上升电池液冰点上升。2)放电电解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,根据“硫酸-水混合点曲线”我们可以得知。为保证电池有足够的容量,每年要进行一次容量恢复试验,让电池内的活化活化,恢复电池的容量。其主要是将电池组脱离充电机,在电池组两端加上可调负载,使电池组的放电电流为额定容量的0.1倍,每半小时记录一次电池电压,直到电池电压下降到1.8v/只(对于2v/只的单体电池)或10.8v/只(对于12v/只的单体电池)后停止放电,并记录时间。静置2小时后,再用同样大小的电流对蓄电池进行恒流充电,使电池电压上升到2.35v/只或14.1v/只,保护该电压对电池进行8小时的均衡充电后将恒压充电电压改为2.25v/只或13.5v/只,进行10~24小时的浮充。重新对电池组放电,若放电容量大于额定容量的80%。
五、硫酸盐化:修法:将硫化的电瓶用脉冲修复仪修复,采用高压(30v-50v) 脉冲(8330hz)小电流(电瓶标称容量的1%-2%)的,用10-20小时,去除电瓶里结晶后变的的硫酸铅。六、极板软化修法:将电瓶放电止10.5v后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。短路:修法:水电瓶,可以打孔清晰,将短路的铅粉清理干净;电动车电瓶,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断。③蓄电池性能均匀性的变化。10余年的跟踪统计结果表明,电解液铅酸蓄电池在使用中,其恒流充电电压是逐渐下降的,放电电压是逐渐升高的,各个蓄电池电压之间的差别也越来越大.即孟值逐渐增大。充电后蓄电池电解液密度逐渐下降,放完电后电解液密度逐渐升高,它们的差也逐渐加大,即蓄电池的均匀性逐渐变差,如表3一7所示。就阀控式密封铅酸蓄电池而言.使用时间还不太长,积累的数据也不够充分和,但就现有的数据来看,新蓄电他浮充电压不,使用半年左右达到状态,在蓄电池寿命中后期浮充电压的均匀性就越来越差了,跟电解液铅酸蓄电池有着同样的趋势。因而对ups中的阀控式密封铅酸蓄电池组而言,只要各单体蓄电池的浮充电压比较均匀。1014380749.jpg

电池是个单个的“原电池”组成,每一个原电池电压大约12伏,原电池串联起来就形成了电压较高的电池,一个12伏的电池由6个原电池组成,24 伏的电池由12个原电池组成等等。UPS的电池充电时,每个串联起来的原电池都被充电。原电池性能稍微不同就会导致有些原电池充电电压比别的原电池高,这部分电池就会提前老化。只要串联起来的某一个原电池性能下降,则整个电池的性能就将同样下降。试验证明电池寿命和串联的原电池数量有关,电池电压就越高,老化的就越快。UPS容量一定时,设计时应尽可能让电池电压 低,这样UPS电池寿命就越长,对于电池电压一定时,应选择数量少电压高的原电池串联的电池,不要选择数量多电压低的原电池串联的电池。有些厂家UPS的电池电压比较高,这是因为容量一定时,电压越高,电流就越小,就可选用较细的导线和功率较小的半导体, 从而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的电池电压一般为24~96V。

赛特蓄电池通信直流电源是基础电信设备,为通信主设备提供供电保障。是通信直流电源系统中的重要组成部分,相当于备用电源,是通信直流电源系统的 后一道防线。在电信业务的初期发展过程中,运营商对蓄电池关注较少,在交流停电时蓄电池能供电就可以了。近年来,电信运营领域的竞争加剧、愈演愈烈,运营商对理士蓄电池的使用寿命、维护工作量、TCO非常关注,要求越来越高。随着通信网络的发展与技术进步,为了节省建设成本、加快建设周期,在城乡结合部、小城镇和农村地区,运营商往往不建设机房或者移动方舱,而是采用室外柜方案安置通信主设备及直流电源系统。近年来,全球主流运营商的新建基站中,室外基站的比例逐年提高。对于低纬度及沙漠化的国家或地区(如南亚、非洲等),高温对室外基站的影响很大。室外基站一般处于偏远地区,电力保障较差,尤其在发展中国家。室外基站经常面对高温、电网频繁停电的恶劣工作环境。通信直流电源系统的室外应用渐趋主流,理士蓄电池经常处于高温、电网频繁停电的恶劣应用环境。



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