上部结构采用分层法进行分析，将上部结构按自然层进行分层。对钢筋混凝土结构和钢结构的每一层的安全性等级可按层内主要构件的安全性等级、层内一般构件的安全性等级、层的位移等级三个项目进行评级；对砌体结构的每一层的安全性等级可按层内主要构件的安全性等级和层内一般构件的安全性等级两个项目进行评级。

　　二、上部结构每层的安全性等级依次可分为四个等级：

　　级：层内构件承载力满足安全要求，可能有极少数一般构件应采取措施。

　　级：层内构件的承载力基本满足安全要求，有部分一般构件应采取措施，但尚不影响层间整体承载。

　　级：层内构件的安全性不满足安全要求，有部分主要构件应采取措施，显着影响层间整体承载。

　　级：层内构件有严重的安全隐患，严重影响层间整体承载，应立即采取措施。

　　在结构构件裂缝分析中，应根据裂缝位置、形态和其它检测结果判断该裂缝是否属于受力裂缝。对受力裂缝应通过承载力验算证明，对非受力裂缝应进一步区分沉降、收缩、施工、温度、耐久性等并分析产生原因。

　　一、当结构布置和支撑系统、围护结构系统与承重结构系统的评定等级相差不大于一级时，可以承重结构系统的等级作为该评定单元的评定等级；

　　二、当结构布置和支撑系统、围护结构系统比承重结构系统的评定等级低二级时，可以承重结构系统的等级降一级作为该评定单元的评定等级；

　　三、当结构布置和支撑系统、国护结构系统比承重结构系统的评定等级低三级时，可根据上述原则和具体情况，以承重结构系统的等级降一级或降二级作为该评定单元的评定等级；

　　承载力是楼板的承载能力，包括强度、稳定、疲劳等问题，承载力检验用承载力检验系数实测值γ0u表示。每级外加荷载值的计算见公式

　　Qb1=k(QS-GK)×L0×b (k=0.2,0.4,0.6,0.8,1.0）

　　Qb2=(kQS-GK)×L0×b (k=1.1,0.95[γcr], [γcr],1.3)

　　Qb3=(k／Qd -GK)×L0×b (k／=1.30,…)

　　Qb1 Qb2 —正常使用极限状态检验时外加荷载值（N）

　　k —正常使用极限状态检验时加载系数

　　Qb3 —承载力极限状态检验时外加荷载实测值（N）

　　k／—承载力极限状态检验时加载系数

　　Qd —承载力极限状态检验设计值（N），包括板的自重，查结构图集中结构性能检验参数表

　　L0—板的检验跨度，它等于板的标志长度减去0.1（m）

　　b—板的标志长度（m）

　　公式（4）是1～5级外加荷载值计算方法，在第5级外加荷载持续半小时后检验跨中挠度实测值a0q；公式（5）是6～9级外加荷载计算方法，在7、8级时观察裂缝；公式（6）是10级以后外加荷载计算方法，每级加载系数k／增加5%，直至观察到检验标志的破坏现象计算出承载力检验系数实测值γu0见公式（7

　　γu0 = Qb3 /Qd≥[γu

　　γu0 —承载力检验系数实测值