作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
艾杜克-ESNAD作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。
（1）由公证处公证，并经出口国当地商会认证；
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
◆供应商可以直接发货到仓库吗？
另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
“政策多变””清关麻烦“是沙特物流的代名词
亚沙度假村（Ashar Resort）
| 沙特双清 | 到门 |
| 沙特DDP | 沙特FBX |
| 沙特派送 | 沙特COD |
如果做大使馆认证的话,时间半个月左右,费用一般1000左右,也有几千的
沙特推行鼓励投资的改革措施
常见问答
收货人条件不允许（没进出口权等）；
从广州和香港的机场起飞，每日航班
沙特是世界上的淡化海水生产国，其海水淡化量占世界总量的20%左右
| 沙特物流 | 一件代发 |
| 沙特双清 | 包税 |
| 沙特清关 | 深圳 |
沙特fba 沙特物流海外仓一件代发包税一手
以下不属于消费类产品的有：仪器；产品；食品；产品。
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
物流成本受多种因素影响，以出货时为准；公司每天在官网发布当日价格——保证每天都是的，“薄利多销”，降低跨境电商的物流成本；
4.产品向沙特出口，货物入关时要出具SASO认证证书，沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查；如不能出具SASO证书，产品将会被拒绝入境或抽样
也就是说跨境电商卖家只要把货交给货代，货代负责国内报关、发货和目的国清关，并送到卖家海外仓或者完成FBA入仓
石油是沙特阿拉伯经济的重要支柱
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
涉及14亿英镑，数百万人！和Visa握手言和！
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；
5，
数字
13.玩具类产品需要有EN71报告
| 沙特项目清关 | |
| 沙特快递 | |
| 沙特速递 |
(certificate of origin)
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
要有一段文字声明该文件真实准确，并经签字生效
优先入仓
发动机
03
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
主要
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
海运费、起运港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提单运费只能做预付)
”和“一带一路”的协同作用下，两国会在外贸物流行业建立更深层的合作
以下5类产品出口沙特必须申请Saber认证：
沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速最快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一
的风险水平均低于平均水平
航运上，阿联酋比较发达，但是沙特的空运资源依然贫瘠
天
请注意寄往沙特阿拉伯的高值货物（价值等于或者高于13000美元），需要附上以下清关所需文件：
！
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
巴基斯坦也是高危国家，收款、出货都要注意
B2C 的清关渠道不要求提供复杂的清关，如 SASO 或 SABER
数据来源:
家用电子电器设备
建筑产品、涂料等
三、低成本和快速的物流处理：面对繁琐、时间成本、资金成本都增加的传统物流处理方式，沙特DDP服装清关可以快速处理订单，优化物流运输方案，降低物流成本，并且大大缩短运输时间，对于高端的服装行业来说，时间就是货物的价值，所以能够快速到货非常重要。
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
三、及时控制事态
“相对封闭””宗教“
设有4个国内分社（麦加、麦地那、吉达、达曼）和6个国外分社（波恩、开罗、巴黎、伦敦、突尼斯、华盛顿）