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力得蓄电池6FM-12 6FM品牌系列
2023-12-17 11:21  浏览:46
力得蓄电池6FM-12 6FM品牌系列

力得蓄电池6FM-12 6FM品牌系列

力得蓄电池详细说明

     本公司是一家的铅酸免维护蓄电池及胶体免维护蓄电池(ups专用电池、直流屏专用电池、太阳能专用电池)代理销售公司,由一批多年从事电源产品销售、技术、服务的人员组成, 公司经过多年的发展,业务已经涉及电力、金融、政府、企业等多个行业,同时建立起完善的销售、服务体系,在国内拥有众多的渠道基础与渠道销售经验,并与渠道合作伙伴保持着长期友好的合作关系。

力得蓄电池主要用途:通信用电源变电所操作用及其他直流电源应急照明灯等直流应急预备电源(防灾备用电源)消防设备用电源发电机起动电源不间断电源(UPS)和各种配套专用蓄电池各种不间断电源装置用电源

力得ND系列阀控式免维护铅酸蓄电池

型号

标准电压

标准容量

内阻

外型尺寸(mm)

参考重量

NIDEL

z(V)

(AH)

长(L)

宽(W)

总高(TH)

(KG)

ND-124CH

12

4

≤40

90

70

102

1.6

ND-127CH

7

≤22

151

65

95

2.6

ND-1212CH

≤17

99

97

4.3

ND-1217CH

17

≤16

180

76

168

5.6

ND-1224CH

24

≤8.3

165

125

182

8

ND-1238CH

38

≤7.3

198

166

170

13

ND-1265CH

≤6.1

350

173

21

ND-12100CH

100

≤4.4

407

241

31

力得蓄电池6FM-12 6FM品牌系列

比如,比亚迪将启动电池管理纳入了BMS整体监管,一旦启动电池电量偏低,就可以通过动力电池给启动电池充电。用户无需担心启动电池会缺电。而且,启动电池的电量没必要留很多冗余,还可以比铅酸电池的电量小一点,进一步节省空间和重量。

由此,比亚迪成为将启动电池无铅化的引领者,也是顺理成章的。

2

为什么是比亚迪?

将应用了近一个世纪的铅酸启动电池替换为磷酸铁锂,只是比亚迪变革汽车的一个例子。

2003年,比亚迪收购秦川汽车,开始造车。经过了5年左右的研发积累和学习,知其然并且探求其所以然,2008年开始,比亚迪开始注入自己原创性的造车理念。

标志性的举动是,比亚迪推出了F3DM——全球油电双模的插电式混动汽车。

从“电”开始,比亚迪不断改变着汽车面貌,从动力电池、到电源系统、到汽车电子、到车载设备,甚至逆袭了欧美汽车“老师傅”们,做出了款插电式混合动力专用发动机,热效率高达43.04%。

为什么比亚迪能够做到?

“比亚迪是一个技术型的企业,我们一直坚信技术可以改变世界。”王传福曾经说。而巴菲特当初投资比亚迪,也是觉得王传福像爱迪生。

创业20多年的成功,在电池、电器、手机、汽车上的逆袭,让王传福笃信年轻的中国工程师,可以打败欧美技术专家。他也着力建设、培养工程师队伍。

根据2020年年报,比亚迪有3.58万名研发人员,占总员工数15.95%,考虑到比亚迪有很大的制造业务,这一比例是很高的。另外,研发投入85亿元,占营业收入比重5.46%。在中国上市车企中,比亚迪2020年研发投入排第二。力得蓄电池6FM-12 6FM品牌系列研发占比,除了新造车势力,比亚迪也能排到第二。


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