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西门子6RA80直流调速器显示故障F60045调试维修
2023-12-17 12:16  浏览:19
西门子6RA80直流调速器显示故障F60045调试维修

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MicroMaster440是全新一代可以广泛应用的多功能标准变频器。它采用高性能的矢量控制技术,提供低速高转矩输出和良好的动态特性,同时具备超强的过载能力,以满足广泛的应用场合。创新的BiCo(内部功能互联)功能有*的灵活性。

不同数量的定子和电枢磁场以及它们的连接方式提供了不同的固有速度/转矩调节特性。直流电动机的速度可以通过改变施加到电枢的电压来控制。在电枢电路或励磁电路中引入可变电阻可以实现速度控制。现代的直流电动机通常由电力电子系统控制,该电力电子系统通过将直流电流“斩波”为具有有效较低电压的开和关周期来调节电压。

由于串联绕组直流电动机在低速时会产生高的扭矩,因此通常用于电力机车和电车等牵引应用中。多年来,直流电动机一直是电力和柴油电力机车,有轨电车/电车和柴油电动钻机上的电力牵引驱动器的主要支柱。从1870年代开始引入直流电机和电网系统来运转机械,掀起了新的第二次工业xxx。直流电动机可以直接通过可充电电池运行,为xxx批电动汽车以及当今的混合动力汽车和电动汽车提供动力以及驱动许多无线工具。直流电动机仍被应用在诸如玩具和磁盘驱动器之类的小型应用中,或者用于操作钢轧机和造纸机的大型应用中。带有单独励磁场的大型直流电动机通常与矿井提升机的绕线机驱动器配合使用,以实现高扭矩以及使用晶闸管驱动器进行平稳速度控制。现在,这些已被带有变频驱动器的大型交流电动机所取代。

如果将外部机械动力施加到直流电动机,它将充当直流发电机,即发电机。此功能用于使混合动力和电动汽车上的电池减速并为其充电,或者在减速时将电力返回到街车或电动火车线路上使用的电网。此过程称为混合动力和电动汽车的再生制动。在柴油机车中,他们还使用其直流电动机作为发电机,以降低速度,但耗散电阻器堆中的能量。较新的设计正在添加大型电池组,以回收部分能量。

PM电机在定子框架上没有励磁绕组,而是依靠PM提供磁场,转子磁场与磁场相互作用,产生转矩。与电枢串联的补偿绕组可用于大型电机,以改善负载下的换向。由于此字段是固定的,因此无法为速度控制进行调整。PM磁场(定子)在微型电机中非常方便,可以消除磁场绕组的功耗。大多数较大的直流电动机为“发电机”型,具有定子绕组。从历史上看,如果将PM拆卸下来,就不能使其保持高通量。励磁绕组更实用,以获得所需的通量。但是,大型PM不仅价格昂贵,而且危险且难以组装;这有利于大型机器的伤口领域。

为了小化整体重量和尺寸,微型永磁电动机可能会使用由钕或其他重要元素制成的高能磁体;大多数是钕铁硼合金。具有较高的磁通密度,具有高能量PM的电机至少可以与所有优化设计的单馈同步和感应电机竞争。微型电动机类似于图中的结构,不同之处在于微型电动机至少具有三个转子磁极(无论转子处于什么位置,以确保启动),并且其外壳是钢管,该钢管磁性连接弯曲磁场磁体的外部。

主要特征


200V-240V ±10%,单相/三相,交流,0.12kW-45kW;

380V-480V±10%,三相,交流,0.37kW-250kW;

矢量控制方式,可构成闭环矢量控制,闭环转矩控制;

高过载能力,内置制动单元;

三组参数切换功能。

控制功能


线性v/f控制,平方v/f控制,可编程多点设定v/f控制,磁通电流控制免测速矢量控制,闭环矢量控制,闭环转矩控制,节能控制模式;

标准参数结构,标准调试软件;

数字量输入6个,模拟量输入2个,模拟量输出2个,继电器输出3个;

独立I/O端子板,方便维护;

采用BiCo技术,实现I/O端口自由连接;

内置PID控制器,参数自整定;

集成RS485通讯接口,可选PROFIBUS-DP/Device-Net通讯模块;

具有15个固定频率,4个跳转频率,可编程;

可实现主/从控制及力矩控制方式;

在电源消失或故障时具有"自动再起动"功能;

灵活的斜坡函数发生器,带有起始段和结束段的平滑特性;

快速电流限制(FCL),防止运行中不应有的跳闸;

有直流制动和复合制动方式提高制动性能。

保护功能


过载能力为200%额定负载电流,持续时间3秒和150%额定负载电流,持续时间60秒;

过电压、欠电压保护;

变频器、电机过热保护;

接地故障保护,短路保护;

闭锁电机保护,防止失速保护;

采用PIN编号实现参数连锁。


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