报告显示：我国近年来开展的柴油货车污染治理攻坚取得了阶段性成效，卡车污染物排放下降，新能源卡车发展也驶入“快车道”。报告建议，“十四五”关键时期继续深挖卡车行业减污降碳潜力，需兼顾与强化，拓宽新能源车使用，建议车企积极承担减排主体责任，“绿色”竞争力。

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　　即将推出的充换电站灵动版，可应对长期作业、短期驻地、道路救援等多种。干线换电产品在专用性和公共性上都具有实践性的突破意义，“一站多用”，已延伸至公共服务站，实现了服务范围延展与扩充。此次“我为蓝天减1克”绿色交通专场，远程星智H8E、远程星智H8E吉冷鲜、远程星享V6E、远程星享E6、远程锋锐F3E、远程换电搅拌车、远程换电自卸车等产品参与展出。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。　　完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。

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　　今年年底前，全省各市市区公交新能源、清洁能源占比平均水平力争达到96%左右。今年辽宁还将推动公路服务区(站)充电基础设施建设，力争年底前具备条件的普通国省干线公路服务区具备充电服务功能，推进枢纽场站充电基础设施建设。　　今年一季度，远程新能源商用车整体累计销量再夺。细分领域，远程新能源物流车拿下增长率和市占率双重，同比增长231.0%，市占率达27.4%；新能源轻卡，累计市占率达31.4%，连续15个月霸榜，巩固新能源商用车市场头部地位。