【小型高速服务区生活废水处理设备多少钱】

高速服务区生活污水处理设备全国发货，****，负责安装调试。

根据高寒高海拔地区高速公路服务区不同污水处理目标和回用途径，参照GB18918－2002一级标准以及交通运输部近年颁布的JT/T645.1－2016，将污水处理工艺划分以下两类：

（1）处理后的出水需要达到GB18918－2002一级A标准，推荐使用如图5所示的污水处理工艺流程。

图5 直排式污水处理工艺流程

（2）处理后的出水需要达到JT/T645.1－2016，出水主要用于冲厕、道路清扫、绿化、车辆清洗等，推荐使用如图6所示的污水处理工艺流程。

高速公路服务区设施包括超市、洗手间、住宿间、餐厅、加油站等，因此高速公路服务区污水一般由生活污水、餐厅污水、洗车、加油站污水等组成。污水以生活污水、加油站清洗污水为主，其污水水质与典型生活污水水质和洗车污水相近。

高速公路服务区所排放的加油、洗车、修车废水数量较少，一般经隔油池预处理与生活污水混合进入后续处理。采用地埋式一体休污水处理设施。高速服务区生活污水处理设备设施设计相对合理。能满足达标排放。出水一般都能达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）二级标准。

二、污水处理工程的总体工艺方案确定中，将遵循以下原则：

（1）处理效果稳定可靠

（2）工艺控制调节灵活

（3）工程实施切实可行

（4）运行维护管理方便

（5）投资运行费用节省

（6）整体工艺协调优化接触氧化法的特征：

1、高速服务区生活污水处理设备工艺方面的特征：

（1）生物接触氧化法多采用比表面积大、空隙率高、水流通畅的组合式生物填料，又加上充足的有机物和溶解氧，适用于微生物栖息增殖，因此生物膜上的生物是丰富的，除细菌和多种种属的原生动物和后生动物外，还能够生长氧化能力较强的球衣菌属的丝状菌，而无污泥膨胀现象发生。在生物膜上能够形成稳定的生态系统和食物链。

（2）填料表面全部为生物膜所密布，形成了生物膜的主体结构，由于丝状菌的大量滋生，有可能形成一个呈立体结构的密集的生物网，废水在其中通过能够有效地提高净化效果。

（3）由于进行曝气，生物膜表面不断的接受曝气吹脱，这样有利于保持生物膜的活性，抑制厌氧膜的增殖，也易于提高氧的利用率，因此能够保持较高浓度的活性生物量。正因为如此，生物接触氧化法能够承受较高的有机负荷，处理效率较高，有利于减小反应池容积和占地面积。

2、运行方面的特征：对冲击负荷有较强的适应能力，在间歇运行条件下，仍能够保持良好的处理效果，对排水不均匀的企业或单位，更具有实际意义；操作简单，运行方便、易于维护管理，勿需污泥回流，不产生污泥膨胀现象；污泥生成量少，污泥颗粒较大，易于沉淀。

3、功能方面的特征：具有多种净化功能，除有效地去除有机污染物外，如运行得当还能够用以脱氮和除磷，因此可以作为三级处理技术。

二、一体化污水处理设施的工艺流程一般如下：

污水---格栅---调节池---生物处理---沉淀池---消毒池---排放

工艺特点：

1、构筑物数量少、造价低、节省土建费用

2、结构简单，组合式构造方法，利于废水处理厂的扩建和改造

3、处理快捷，处理后出水水质好

4、采用成熟的AO工艺路线，具有良好的去除污水中的有机物和较好的脱氮功能，以满足排放标准的要求；

5、 具有较好的耐冲击负荷能力，以适应水质、水量变化的特点；

6、采用新型填料，高速服务区生活污水处理设备挂膜快，寿命长，处理见效快；

7、充分考虑二次污染产生的可能性，将其影响降低至程度；

8、 采用集中控制、自动化运行，易于管理维修，提高系统可靠性、稳定性。

9、系统处理设施全部设置在地表以下，不占地表面积，可作绿化，又利于防冻。

10、易于运输，方便安装；采用碳钢、不锈钢防腐结构，耐腐蚀、抗老化，使用寿命长达30年；占地面积少；不受污水量的限制，机动灵活，可单个使用，也可多个联合使用。全自动电气控制系统和设备故障报警系统，不需要专人管理，管理费用小。