鸿建建设公司专注承接各类工程项目，包括边坡加固、软土地基加固、主动网、变动网、锚杆锚索施工、边坡绿化、基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、基坑监测、边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。

(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)

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一说到边坡，相关建筑人士还是比较陌生的，什么是zui终边坡角?基本概况怎么样?以下是鸿建建设为建筑人士梳理边坡基本内容，具体内容如下：
鸿建建设小编通过相关内容的梳理，边坡稳定性的基本内容如下：
zui终边坡角是露天 采矿场构成要素之一。指露天矿非工作帮zui上一个台 阶坡顶与zui下一个台阶坡底线所作的假想斜面与水平 面的夹角，也称zui终帮坡角或zui终边帮角。
zui终边坡角基本概况：
zui终边坡角是按露天 矿边坡结构要素布置后形成的实际角度。露天矿设计初期，通常从边坡稳定性角度选取zui终边坡角。采用的 方法有类比法和计算法。类比法是根据组成边帮的矿 岩物理力学性质，工程地质和水文地质条件，参照类似 矿山的实际资料选取;计算法是对露天矿工程地质作 系统的调查，通过试验研究用计算方法确定zui终边坡 角。zui终边坡角的大小对露天矿剥岩量影响较大。中国水厂铁矿边坡角研究表明，zui终边坡角提高1度，可使境界内剥岩量减少1亿t。选取的zui终边坡角等于或大于实质zui终边坡角

我们不仅可以承接佛冈基坑支护冠梁锚索施工业务，我们还承接广东省所有市、区、镇、县等地区业务，例如高明区、连平县、文昌、徐闻县、蓬江区、罗湖区、高州市、吉阳镇、鼎湖区、陆丰、东莞、顺德区、麻涌、三亚市、河源市、梅江区、揭阳、蕉岭、汕头、清远、东坑等地区施工.

施工前技术负责人向所有参加的施工人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工的要求和步骤清楚明了，并且严格按设计路线和开挖步骤进行施工。

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稳定边坡的办法
边坡和路面是反映公路修建质量的两面镜子,随着人们观念的改变和环保方面的要求,公路边坡不但要求稳定,而且还要美观。赣粤高速公路在边坡稳定和美化方面都花了一定的功夫,收到了较好的效果。该路是典型的山区高速公路,在已建高速公路中属地形、地质条件较复杂的一条,横坡陡峻、沟壑纵横,地质变化多样,20m以上的高边坡占90%,50m以上的特高边坡占40%～50%,zui高填方达50余m,zui高挖方边坡达160余m。根据不同的地质、坡比和台高等情况,采用了护面墙、浆砌片石护坡、菱形网格砖护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡和喷射混凝土、生物防护等多种边坡防护形式和抗滑桩、抗滑挡墙、压浆锚柱、格栅梁和排水固结等原坡面加固型式。由于部分设计边坡去台较高,坡面较大,为保证护坡自身的稳定,对其也进行了加固,主要采用腰带钢筋混凝土、菱形或矩形锚杆混凝土、0型钢筋混凝土等加固形式。结合赣粤公路边坡的治理情况和在施工过程中反映出来的不足以及已建边坡的利弊,提出下列稳定边坡的措施或方案。
3.1坡比与台高
首先值得一提的是,公路边坡不能太陡,但也不是越缓越好。对于填方边坡采用1∶115～1∶2已基本够用,而挖方边坡特别是高边坡却值得认真研究。下面根据不同地质情况就挖方边坡提出建议方案,总的原则是坡度设置不宜太缓,而用增加台数的方式来解决稳定问题,这样可减少斜坡面汇水面积,对边坡稳定有利。
①土质或强风化石质边坡
di一台台高6m,坡比取1∶0175～1∶1;以后各台台高不大于8m,坡比取1∶1～1∶1125。
②石质边坡
di一台台高8m,坡比1∶015～1∶0175,以后各台台高不大于12m,坡比1∶0175～1∶1,较完整岩石可略陡。各种地质条件下的di一台碎落台宽度均考虑设置3m,其它各台2m。
3.2防护与加固