气门座的磨削

磨削适用于硬质气门座。磨削时使用的是电动光磨机。用光磨机光磨气门座的顺序与铰削气门座的顺序基本相同，不同的是：光磨机用不同角度的砂轮代替了铰刀，用手电钻式的电动机代替了手铰削（或以压缩空气为动力的风动砂轮机来修磨气门座），用光磨机修理气门座速度快、光洁度好、质量高，特别是用于修磨硬质度高的气门座，效果更好。因此现在很多修理单位采用了电动光磨机进行光磨气门座。

气门座磨削的操作要点如下。

（1）选择和修整砂轮根据气门座工作面的角度，选择合适的砂轮，并在砂轮修整器上按工作面角度的要求修整砂轮工作面。

（2）安装将修整好的砂轮安装在磨光机的端头上，然后在气门导管内装上与导管内径相适应的导杆，用导杆手柄旋动导杆使弹簧胀圈扩张加以固定，并滴上少许机油。

（3）光磨打开电动机开关进行光磨，光磨时应注意以下几点。

①电动机要保持正直平稳，向下施以轻微的压力。

②光磨时间不宜过长，要边磨、边检查、边试配。

③停止操作时，应先关闭电动机开关，待砂轮停止转动后再取出，检视其接触面情况。

气门座圈经多次的铰、磨削后，其口径会逐渐扩大，使工作面下陷，到一定程度后，则会影响充气效率和降低弹簧的张力，同时将会产生气门与气门座接触面过于偏上而无法下移的矛盾。当气门座的工作面低于气缸体平面1.5mm（指配气机构装置是下置式的机器，如汽油机一般都是气门座圈装在气缸体上的），或合要求的气门头装入气门座内下沉量超过允许值时，以及气门座严重烧蚀等，应重新镶配新的气门座圈。

（二）气门座的镶配

l.拉出旧座圈

可用锥形弹簧圈或拉爪拉出原气门座圈。

2. 选用新的气门座圈

选用新的气门座圈时，先用平面铰刀修整座孔，底座应平整；失圆度不超过0.015mm，内壁应光滑，气门座圈与缸体的配合过盈量一般为0.07～0.17mm，以保证较好的传热性和稳固性。

3.将座圈压入座孔内

（1）冷缩座圈法将座圈放入冷却箱中，从盛有压缩CO2的储气瓶内放入CO2气体，使座圈温度降低到零下07℃左右。或将气门座圈用冰箱冷缩，然后将座圈涂以甘油与黄丹粉混合的密封剂，垫以软金属，将座圈迅速地压入。

（2）热膨胀座圈孔法  一般多采用将座孔加温到100℃左右，然后将座圈涂以甘油与黄丹粉混合的密封剂，垫以软金属，将座圈迅速地压入。

座圈镶入后，应检查、修正座圈高出的部分，使其与气缸体上平面取齐。座圈与气门导管轴心线应一致，其偏差不得超过0.05mm，然后经铰削或光磨，与气门配合。