HP美标H型钢理计米重表，美标H型钢全规格尺寸

H型钢的翼缘内外侧平行或接近于平行，翼缘端部呈直角，因此而得名平行翼缘工字钢。H型钢的腹板厚度比腹板同样高的普通工字钢小，翼缘宽度比腹板同样高的普通工字钢大，因此又得名宽缘工字钢。由形状所决定，H型钢的截面模数、惯性矩及相应的强度均明显优于同样单重的普通工字钢。用在不同要求的金属结构中，不论是承受弯曲力矩、压力负荷、偏心负荷都显示出它的优越性能，可较普通工字钢大大提高承载能力

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  美标H型钢规格表                             美标HP钢桩

美标W4×13         美标W12×14           HP8*36

美标W5×16         美标W12×16           HP10*42

美标W5×19         美标W12×19           HP10*57

美标W6×8.5        美标W12×22           HP12*53

美标W6×9           美标W12×26           HP12*63

美标W6×12         美标W12×30           HP12*74

美标W6×16         美标W12×35           HP12*84

美标W6×15         美标W12×40           HP12*89

美标W6×20         美标W12×45           HP14*73

美标W6×25         美标W12×50           HP14*89

美标W8×10         美标W12×53           HP14*102  

美标W8×13         美标W12×58           HP14*117

美标W8×15         美标W12×65           HP16*88

美标W8×18         美标W12×72           HP16*101

美标W8×21         美标W12×79           HP16*121

美标W8×24         美标W12×87           HP16*141

美标W8×28         美标W12×96           HP16*162

美标W8×31         美标W12×106         H型钢W18×65      

美标W8×35         美标W12×120         H型钢W18×71      

美标W8×40         美标W12×132         H型钢W18×76

美标W8×48         美标W14×22           H型钢W18×86

美标W8×58         美标W14×26           H型钢W18×97

美标W8×67         美标W14×30           H型钢W18×106

美标W10×12       美标W14×34           H型钢W18×119

美标W10×15       美标W14×38           H型钢W18×130

美标W10×17       美标W14×43           H型钢W18×143

美标W10×19       美标W14×48           H型钢W21×44

美标W10×22       美标W14×53           H型钢W21×50

美标W10×26       美标W14×61           H型钢W21×57

美标W10×30       美标W14×68           H型钢W21×48

美标W10×33       美标W14×74           H型钢W21×55

美标W10×39       美标W14×82           H型钢W21×62

美标W10×45       美标W14×90           H型钢W21×68

美标W10×49       美标W14×99           H型钢W21×73

美标W10×54       美标W14×109         H型钢W21×83

美标W10×60       美标W14×120         H型钢W21×93

美标W10×68       美标W14×132         H型钢W21×93

美标W10×77       美标W14×145         H型钢W21×101

美标W10×88       美标W14×159         H型钢W21×111

美标W10×100      美标W14×176        H型钢W21×122

美标W10×112      美标W21×132               

当前，煤炭市场运行保持基本平稳。而下游用户补库拉运，基本以长协为主，市场活跃度较前期小幅回落。进入本周，电厂日耗下降，秦港和黄骅港下锚船有所减少；而煤炭交易价格却出现全面上涨，这是为啥？

　　首先，尽管民用电负荷下降，电厂日耗较五月下旬日均水平下降了5万吨左右，存煤可用天数升至24天。但也有利好消息支撑煤价，煤炭进口限制政策趋严，进口煤普遍受限，异地报关以及配额的限制作用逐渐显现。华东、华南地区部分电厂煤种指标设计为澳洲煤，而进口澳洲煤风险加大，澳洲煤特点是高热值、低含硫，国内神华、伊泰、同煤等煤种与之指标接近；后续补库将集中在国内煤炭上，将带动黄骅、曹妃甸、秦皇岛等港口装运形势趋好，部分优质煤种价格闻风而动，出现上涨也不足为奇。

　　其次，尽管“两会”已结束，但主产区煤炭复产情况不及预期。一是部分前期停产煤矿仍需经验收合格后，方能恢复生产。二是内蒙古地区“倒查煤炭腐败20年”，当地许多审批不合规的煤矿处于长期停产的状态；鄂尔多斯地区煤管票管控依然严格，各矿严格按照核定产能领票，煤炭供应增幅有限。三是陕西、山西等地开展“煤矿安全生产月”活动，部分主产区进一步加强煤票据审查工作，煤炭产量增量有限，坑口价格整体呈稳中有涨态势。

　　再次，港口库存继续保持低位。尽管大秦线煤炭日发运量已升至120万吨左右的正常水平，而唐呼线运量也保持中位水平，各港口进车明显好转，调入量较上月有显著提升。但港口调出数量也不低；加上环渤海地区天气晴朗，没有出现封航，促使秦港、黄骅港、京唐港调进、调出保持平衡，港口库存稳定，部分优质煤炭依然紧缺。截止目前，我国环渤海运煤港口合计存煤2005万吨，较上月底仅仅增加了114万吨；其中，秦皇岛港存煤保持在410万吨的低位水平，京唐三港存煤一直没上来，而黄骅港到港船较多，压船严重。

　　第四，政府将加强新型基础设施、新型城镇化以及交通水利等重大工程建设，预计基础设施建设将成为稳经济的重要着力点。随着下游企业复工复产节奏加快，经济社会运行秩序逐步恢复，基础设施建设施工项目加速推进，水泥、建材等主要耗煤行业需求将逐步回升。再加上近期气温升高，下游企业逐步进入“迎峰度夏”的储备期；尽管特高压送电恢复，但达不到满负荷，水电不及预期，在一定程度上增加煤炭的需求。