中达电通蓄电池 (中国）有限公司

       中达电通蓄电池要定期测量电池的阻抗和电导数据，有助于相互了解电池故障的发展趋势，各个单位电池电阻的变化。多久测试一次电池内阻合适呢,我们来听一听中达电通电源公司技工来给我们解答。

不同的中达电通蓄电池的内阻中达电通蓄电池 (中国）有限公司是不一样的，而且都不会有个固定的值，蓄电池的内阻由欧姆极化（导体电阻）和电化学极化及浓差极化电阻三个部份组成。在充放电过程中电阻是变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加。
温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降10℃，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。
在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。

        9月21日，烯石电车新材料（06128）发布公告，公司于9月20日与黑龙江省鸡西市麻山区人民政府订立合作协议，内容有关公司拟就在鸡西（麻山）石墨产业园内设立石墨深加工生产设施进行战略中达电通蓄电池 (中国）有限公司投资合作，计划年产量分别达3万公吨高纯度球形石墨及1万公吨电池负极材料，以推动当地石墨新材料行业的快速发展（该项目）。

公告显示，烯石电车新材料计划分两个阶段开展该项目，该项目的阶段是在2023年第二季度前设立石墨深加工生产设施，年产量达2万公吨高纯度球形石墨，而该项目的第二阶段是在2024年前设立石墨深加工生产设施，年产量达1万公吨高纯度球形石墨及1万公吨电池负极材料。

烯石电车新材料于该项目的阶段投资总额估中达电通蓄电池 (中国）有限公司计将不会低于人民币2亿元。该公司计划透过集团的内部资源及/或银行借款及/或未来集资活动为该项目的阶段拨资。

合作协议仅涵盖该项目的阶段。根据合作协议，鸡西市麻山区人民政府将与公司进行合作，在鸡西（麻山）石墨产业园内开展该项目，并为公司提供协助，包括为该项目提供合适场地、优惠的租赁条款及政策支持。