上海到张家口冷藏物流 上海到张家口保鲜运输冷链专线，上海秋果冷链物流有限公司承接全国各地整车零担货物运输，专业冷链运输。
公司自成立以来，本着**服务、**管理的原则，努力把各个合作公司的货物及时、安全的运送到客户手中。
专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。
货物品种及运输区域范围一、货运产品定位：生鲜食品，车厘子，食品冰淇淋、豆奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果，牛奶乳品，水产，奶油，果蔬类，冻肉，牛肉，牛养排，进口猪肉，鱼虾，面包，蛋糕，鲜花，电子产品类，超市卖场类等恒温和低温运输及货运配送。
运输路线：上海市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。
货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。
对货物有温度要求的冻肉水果蔬菜电子产品等,提供专业,安全的冷冻,冷藏以及恒温运输服务.可提供温度（-20℃～20℃）满足不同货物升降温度要求，经过多年的发展，现已在上海市以及全国主要城市建立了**的冷藏运输、冷冻仓库和冷藏车队及相关的后勤设备，完全满足目前区内所有专业客户对卫生及温度的高要求标准并具有良好的服务意识及管理能力。

上海到张家口冷藏物流 上海到张家口保鲜运输冷链专线，要充分整合寄递资源，组建寄递事业部，对寄递业务实行统一管理、统一经营、统一网络、统一核算、统一考核。
同时，中国经营报的报道也提到了网上流传出的一份关于寄递翼改革的方案。
方案中提到客户资源方面，将采用网格化管理，前端全产品营销，后端分层分网运作;网点资源方面，原则上一定距离内的网点要合并;财务核算方面，国际、标快划归速递物流公司，快包划入邮政公司，两者相加形成事业部财务报表，由中国邮政负责整体会计核算。


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秋果物流将一如既往的发扬“诚信、专业、合作、共赢，您的满意、我的追求”的企业精神,以更加严谨、求实、真诚的态度， 珍视与客户的每一次合作，用脚踏实地的工作作风和坚持不懈的努力，为客户规划合理的物流方案及仓储配送方式，降低客户营运成本，为客户提供的供应链综合服务。
使广大中、外客户真正安心做到足不出户，货行全国。

上海到张家口冷藏物流 上海到张家口保鲜运输冷链专线，以菜鸟为代表的技术驱动商业模式，正在成为新物流的代名词。
未来，菜鸟的使命就是要做物流业的大脑。
在以淘宝为天、菜鸟为地的新零售战略驱动下，开启新千亿征程的菜鸟网络加快开辟新的物流赛道，加速向世界传递中国新物流方案：通过打造国家智能物流骨干网络，实现新制造和新零售的无缝对接。
不仅仅提供城市分钟级配送，而是实现中国任何地方24小时送货运达，全球任何一个地区72小时运货运达。
全力以赴建设国家智能物流骨干网中国物流业很幸运，赶上了**的时代。

冷链仓储管理是物流重要的环节。
秋果力求做到完美，例如，秋果实行国外先进的6S仓储规范化准则，保证仓库规范化运作。
特别是在2013年8月试用语音分拣系统，更是取得了效果—工作效率、正确率明显提高。
在2013年10月底揭晓的全国交通企业管理协会评选的全国交通企业现代化创新成果获得三等奖，荣幸的成为全国得奖的十个第三方物流公司之一。

秋果-物流在北京、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。
均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供服务。
公司车辆资源丰富，秋果物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。
可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在秋果合作的车辆均与秋果签有严格的合作合同。
上海到张家口冷藏物流 上海到张家口保鲜运输冷链专线，这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在我国获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。
无人机在物流业中的应用和需求增长，也带动了国内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。
据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，中国工业无人机市场规模将达到164亿人民币。
未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。

上海到张家口冷藏物流 上海到张家口保鲜运输冷链专线，好在从2018年5月1日起，《快递暂行条例》正式施行，法规中重点针对快递不上门问题做了明确规定。
《快递暂行条例》指出，快递必须送到指定的地点，若事先未与消费者沟通，便将快件直投快递柜的行为将属于不合规，收件人可向管理部门投诉。
也就意味着，快递员如没有征询我们的意见，直接将包裹放到快递柜，我们投诉维权就有了充足的法理依据。
智能快递柜真有前途吗?天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。
巨头布局智能快递柜终究是为了实现盈利的目的。