合力叉车蓄电池利用高纯铅作为板栅，大大提高了电极析氢过电位，防止电池在充电过程中的失水，同时，纯铅板栅也比普通合金更耐腐蚀，从而保证了电池较长的使用寿命；其长寿命、高可靠、单体大容量已为众多用户之**，目前可配套合力部分叉车型号：CPD10-C、CPD15-C、CPD18-C、CPD20-C、CPD25-C、CPD30-C、CPD35-C、CPD10-F、CPD15-F、CPD20-F、CPD25-F、CPD30-F 、CPD35-F、CPD10-J3、CPD15-J3、CPD18-J3、CPD20-J3、CPD25-J3、CPD30-G、CPD35-G、CPD40-A2、CPD45-A2、CPD10S-FQ1、CPD10S-FQ2、CPD15S-FQ1、CPD15S-FQ2、CPD18S-FQ1、CPD18S-FQ2、CPD20S-CQ1、CPD20S-CQ2等，合力叉车蓄电池采用玻璃纤维棉隔板，铅钙板栅合金，槽式化成极板，本森安全阀，环氧树脂极柱密封，高抗冲击PP槽盖组成，槽式化成保证电池达**** 容量，并使电池均衡性（尤其容量、电压）达到最优化。专利环氧树脂密封消除电池泄漏，重载加厚极板 双面涂板增加了耐用性；