苏州市新塑语塑胶原料有限公司直销 日本高达 PPS RS1340 聚苯硫醚

PPS简介

PPS,学名聚苯硫醚. 纯PPSS是一种相对质量比较低（4000~5000）、结晶度较高（75％）的白色粉末.这种纯PPS无法直接塑化成型，只能用于喷涂。用于塑化成型的PPS，必须进行交联改性处理，使熔体的粘度上升。一般交联后的熔融指数达到10~20为宜；进行玻璃纤维增强PPS的熔融指数可大一些，但不能大于200。 　　PPS的交联方法有热交联和化学交联两种，目前以热交联为主。热交联的交联温度为150~350℃，低于150℃不发生交联，高于350℃发生高度交联，反而导致加工困难。　　化学交联需要加入交联促进剂，具体的品种有氧化锌、氧化铅、氧化镁、氧化钴等以及酚类化合物，六甲氧基甲基三聚氰酰胺、过氧化氢、碱金属或碱土金属的次氯酸盐等。　　PPS虽有交联，但流动性下降不多；因此，废料可重复使用三次；PPS本身具有脱模性，可不必加入脱模剂；PPS经过热处理可提高结晶度及热变形温度，后处理的条件为：温度204℃，时间30秒。

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应用  
    因为PPS材料有高热变形温度（HDT）和阻燃性能，并能充填长而薄的截面，它的首要用途就是制造电气连接件和电气元件。对于一个电气连接件来说，一般不需耐500°F的高温，那为什么又需要高的热变形温度（HDT）呢？这里，连接件与印刷电路板之间的联接加工方法是关键。随着新团结方法的使用，如红外固结和汽相固结，材料所要经受的实际温度高达450°F，PPS在这么高的温度下能保持其刚度，使插入的连接件的钉接触面不至于松开。   
    由于元件趋向小型化，这就要求连接件材料能流动较长的距离，填充更薄的截面。一个连接件的间隔（连接件钉接触面之间的间隔）一般中心距为 0．1英寸，并正在向 0．05英寸发展。流动计百好的材料（如 PPS和液晶聚合物）将被考虑取代传统的聚酯。由于绝缘塑料不应该有容纳或传输电行的能力，因此．材料中离子含量（金属含量）低就变得很重要了。降低PPS的离子含量已取得了进展。     
    汽车工业是PPS的一个新市场。PPS用作汽车发动机传感器和卤素灯座．但还没有用作主要部件。现在发动机舱正在变小，而对发动机性能要求却越来越高。今后五年内，汽车发动机罩下的温度将会高达340°F，到九十年代中期．会达到400°F以上。随着发动机温度提高，与机油、燃料（汽油和甲醇）、防冻剂、传导液、刹车液等接触，对常用于机罩下的塑料来说是十分重要的问题。 PPS具有抗化学和耐高热的优点．正在被考虑用于燃料系统、导管和阀套。 

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汽车工业：PPS用于汽车工业占45％左右,主要用于汽车功能件；如可代替金属制作排气筒循环阀及水泵叶轮,气动信号调解器等。　　

电子电器：PPS用于电子电器工业可占30％,它适合于环境温度高于200℃的高温电器元件；可制造发电机和发动机上的点涮,电涮托架,启动器线圈,屏蔽罩及叶片等；在电视机上,可用于高电压外壳及插座,接线柱及端子板等；在电子工业,制造变压器,阻流圈及继电器的骨架和壳体,集成电路载体；利用高频性能,制造H级绕线架和微调电容器等。