LNG储罐厂家
国内大lng储罐将建设成功
国家能源局目前核准江苏液化天然气（lng）接收站二期项目建设，中国石油天然气集团公司将在该市如东县洋口港建设国内大的20万立方米lng储罐。
据了解，江苏（如东）lng接收站项目的二期工程将建设一座20万立方米的全容lng储罐、一台开架式海水气化器、两台浸没式燃烧气化器以及相关配套设施，该20万立方米全容储罐将是我国迄今大的lng储罐。二期工程建成后，江苏lng接收站年接卸能力将增加至650万吨，年气化能力将提高到1000万吨，成为中国储罐罐容大、码头接卸能力大、气化能力大、槽车装车量大的LNG接收站。
江苏（如东）lng接收站外输管线直接接入西气东输一线，为西气东输提供了重要的气源保障，是国家海上油气战略通道建设的重要组成部分。该项目的建设，对于缓解江苏省乃至长三角地区能源供应紧张局面，提升区域能源保障能力，调整优化能源结构，改善生态环境，提高人民生活质量和实现可持续发展具有重要意义。
lng储罐的发展前景
天然气是一种非常清洁的能源，燃烧以后不是产生对大气造成危害的气体，而且是一种可再生的清洁能源。但是我国燃气分布不均匀，为了可以从西部把气体运输到需要的地区，就需来进行储存了。
从国内外经济发展及大型lng储备库的建设情况来看，大型lng储罐将是lng行业未来主要发展趋势，国内大型lng储罐建造能力还需进一步发展。大型lng储罐设计与建造是液化天然气终端储存系统中的大型核心设备，其设计和建造是lng终端工程建设的关键技术之一。
中小型lng储罐应用广泛，国内生产工艺成熟，随着lng产业发展而飞舞。中小型lng储罐一般为双金属壁结构，带压储存，采用真空粉末隔热，小型储罐也 可以采用高真空多层隔热。目前，国内的中小型储罐的设计、制造技术和能力较为成熟，产品已大量投入使用。中小型lng储罐广泛应用于小型lng液化工厂、 lng气化站、lng加气站、lng运输及民用设施中，同时也是lng接收站化整为零、连接下游应用必不可少的设备。
LNG储罐
LNG储罐的注意事项
1、LNG储罐的安全操作mm_+0 为防止LNG储罐出现超温、超压现象，应控制其使用压力和使用温度。LNG储罐的超温和超压的原因是以下几种：
（1）操作失误 为了防止出现操作失误，应该在关键操作装置上挂牌，牌上用明显标记或文字注明阀门等的开闭方向，开闭状态、注意事项等。
（2）液化气体充装过量 防止充装过量的措施包括：严格按规定的存储量充装，发现超装，应立即设法将超装量抽出；充装所用的全部仪表必须定期检验，液位计要定期冲洗；容器内如存有残液，应一并计入其充装量，不能将其重量忽略；周围温度升高时，应进行喷淋降温。
2、LNG储罐的维护保养:
1、气瓶要放在通风良好的地方，与火源、热源的间距不应小于1.5m。气瓶不准用火烤、开水烫或在阳光下暴晒。要经常检查气瓶阀门和管路接头等处的气密性，要保持不漏气。一般用肥皂水检查漏气情况，严禁用明火试漏。
LNG储罐厂家
低温储罐,液氧储罐,LNG储罐,液氮储罐,二氧化碳储罐,低温罐,液氧罐,LNG罐,压力容器,LNG加气站设备
产品特点：设计合理，安全性能高，易于操作、维护。设计环节充分考虑设备安全性，同时为降低制造成本，为用户节约资金。
适用范围：适用于工业气体站、LNG加气站，LNG气化站，燃气锅炉集中供气，企业用燃气集中供气设备并可根据客户需要定制制造
LNG储罐操作维护规程
一、LNG卸车操作规程
注：（以1#LNG储罐进液为例）
1、检查LNG槽车卸车台及1#LNG储罐区域内的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
2、检查阀门C-8、G1-5、G1-11、G1-13、G1-15、B-1和B-2是否处于开启状态，以及阀门G1-8、C-1、C-2、C-3、C-4、C-5、C-6和C-7是否处于关闭状态，检查LNG储罐根部阀门紧固螺栓是否坚固及法兰接口是完好，如有松动应立即紧固。
3、LNG槽车进站前提起导静电接地线。进站后，LNG槽车车速每小时不得超过5公里，并按照指定位置停靠，熄火，拔下车钥匙，拉起手闸，关好车门，垫好三角木，接好防静电接地线。安装LNG槽车装卸软管，其一：LNG槽车（新疆广汇）自增压液相出口与气化器的液相进口相连接；LNG槽车自增压气相进口与气化器的气相出口相连接；LNG槽车液相出口与LNG管线连接。其二：LNG槽车（新奥安瑞科）下部进出液口与LNG管线连接，气相管道与BOG管线连接。
4、LNG槽车压力应控制在0.55-0.7MPa，LNG槽车压力低于0.55MPa时，应开启LNG槽车自增压系统或卸车台气化器进行升压。
5、导通1#LNG储罐进液流程，打开阀门G1-8，利用LNG储罐里的LNG对进液管道进行预冷。
6、预冷完成后，打开阀门C-2，打开LNG槽车出液阀，向LNG储罐输入LNG，即采用底部和顶部同时进液的方式进行充装。现场根据1#LNG储罐充液速度来确定阀门C-2的开度。
7、当LNG槽车与LNG储罐的压差小于0.1MPa时，打开阀门G1-14给LNG储罐降压，或开启LNG槽车自增压系统或卸车台气化器对LNG槽车进行升压，使LNG槽车与LNG储罐之间的压差保持在0.2MPa为宜。在LNG储罐降压过程中应严格控制调压器后压力，不得超过调压器切断压力。
8、确认LNG槽车内的LNG卸完后，关闭阀门C-2，打开阀门C-3进行降压。当LNG槽车与市