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保税区转厂特点总结：
1对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的，而且可以解决报关商品编码及商品名称资料不符的问题。
2保税区转厂可以让一般贸易企业与加工贸易企业转厂,有进出口权的企业在保税区办理正常出口而且达到退税的目的，没有进口权的企业可以maidan出口。
3保税区转厂代替香港转厂,节约运输成本。
4效率：进出保税物流园区以及手续办理只需半天的时间。
国内转厂贸易
买卖双方转厂的需求定位：
买方——现阶段经济背景下，买方通常是外商(美、欧盟、台、新、港、日、韩)在大陆设立的，这些企业拥有保税功能的手册(书面语是加工贸易登记合同)。利用这个手册，实现料件免税进口，产成品核销出口时，整个生产过程不存在缴纳关税的问题。
为了达到保税生产的目的，遵循两头在外的国家贸易政策，所以外企采购料件时对供应商提出转厂的要求。这是转厂发展的根本也是普遍存在的因素。
外商买方需求点拨：实现手册保税进口料件或配件或美金结算化解汇率风险。
卖方——目前民营经济发展整体尚薄弱，作为大中型外商企业的供应商，只能按照实力雄厚的外资客户要求行事，这是目前市场经济下的交易现实。所以，卖方集中在民营企业。
国内转厂贸易
转厂案例：
A是液晶显示屏生产商，销售液晶屏给液晶电视生产商B。A是一般制造企业，不是加工贸易企业，但A有进出口贸易经营权，可以将产品出口。B要求A转厂，此时A将产品出口到我司海关仓库，B用手册报关进口。A出口后凭报关单退税联可以向税务局申请退税。
保税区的出口复进口业务俗称“保税区一日游”，在此操作模式出现之前，国内的加贸企业一般是先将货物出口至香港等地区（即实际离境）以实现出口核销或退税操作，再从香港办理进口手续，但这种一日游的操作周期长、手续复杂、港车运输/装卸/压夜风险成本高，现在利用保税物流园区的“入区退税”优势可实施“先出口、再进口”，以手册进口的进料或来料加工货物，无需过港无需转车卸货（非实际离境），即可在园区内当天完成出口复进口核销退税操作(货物入区即当出口即享退税)，在14天内可拿核销或退税联

保税区转厂（保税区一日游），

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保税区转厂的流程：出口复进口（一日游） 客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
深圳出口加工区的好处：
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返，运输成本较低。
2.报关费成本
加工区一进一出报关费，无杂费。
3.仓租搬卸成本
车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本。
4.估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
5.时间成本
报关资料提前发送，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。
6.无需做商检（限于监管条件为B的物品）