当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时,为了保证运输的安全,必须了解货物的运输危险性。
货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准,对货物的运输安全性作出鉴定和建议。
例如:
联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》(桔皮书)
《危险品规则》(IATA DGR),《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)
《铁路危险货物品名表》
《危险货物品名表》(国家标准)等
《货物运输条件鉴定书》,因各种运输方式的判定标准不同,每份报告只显示一种运输方式判定结果。
对货物作出鉴定。
具体包括:
1. 普通货物及化工品鉴定业务:
根据客户的需求, 依据联合国《关于危险货物运输的建议书》(橙皮书)、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》(ICAO TI导则)、国际航空运输协会《危险品规则》(IATA DGR)、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记全球协调制度》(GHS)等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测。
如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴, 出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》,并注明该货物为普通化工品,以期为空运、海运等相关部门的进出口业务的高效开展提供技术支持。
2. 危险品鉴定业务:
依据联合国《关于危险货物运输的建议书》(橙皮书)、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》(ICAO TI导则)、国际航空运输协会《危险品规则》(IATA DGR)、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记全球协调制度》(GHS) 以及中华人民共和国国家标准GB12268-2005《危险货物品名表》等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测,并出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》 按照联合国《关于危险货物运输的建议书》的规定,危险品分为以下九大类:
第1类:爆炸品
第2类:气体
第3类:易燃液体
第4类:易燃固体;易于自燃的物质;遇水放出易燃气体的物质
第5类:氧化性物质和有机过氧化物
第6类:毒性物质和感染性物质
第7类:放射性物质
第8类:腐蚀性物质
第9类:杂项危险品
货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性做出评价和建议。
国际上对出口危险货物在包装、积载、隔离、装卸、管理、运输条件和消防急救措施等方面都有特殊而严格的要求。
对出口危险货物包装容器的鉴定,指在保证装有出口危险货物的包装容器符合相关要求。
使用未经鉴定或者经鉴定不合格的包装容器的危险货物,限制出口。
货物一般进行四种运输即航空 、海运、公路 、铁道运输等,不同的运输方式对应不同的货物运输条件鉴定书形式,具体申请哪种货物运输条件鉴定书由客户采用运输方式决定。
行业资讯:
BusinessInsider由亨利?布洛吉特(HenryBlodget)创立于2007年,是美国的科技博客、数字媒体创业公司、在线新闻平台。
是一家关注IT和创业的重量级博客媒体。
该公司于2012年曾评出了全球十个油价便宜的国家。
位:委内瑞拉,每升0.05美元(约合RMB0.32元)
该国政府上一次试图提高汽油价格还要追溯到1989年。
预计,委内瑞拉很有可能会在未来继续维持燃料比瓶装水更低价的情况。
第二位:沙特阿拉伯,每升0.13美元(约合RMB0.82元)
沙特每年在汽油、柴油价格方面的补贴约为133亿美元。
OPEC近期宣布,在已探明的石油储量方面,委内瑞拉已超过沙特阿拉伯。
但拉美对石油投资者的吸引力还非常小,因此,沙特阿拉伯仍是世界上大的石油出口国。
据悉,今年一月该国每天原油出口750万桶,现在这一数字已经提升到900万桶。