东莞市升鸿国际物流有限公司目前拥有台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，国际邮政小包等多条国际专线。我们为客户提供全方位物流及延伸服务，包括仓库管理、货物分拨、陆路运输、海运和空运货物代理。我们提供强大的技术支持，让我们客户对于供应链的每一个环节都可以清晰了解。在亚洲提供优质的国际运输及物流供应链服务。提供专属的个性化服务。营造创新的氛围，让我们在一个紧密合作的团队中施展才华，发挥主观能动性。贯彻能体现正直、诚实、可靠的工作方式。我们未来的战略目标是以中国华东为基地，以东南亚为跳板，以“聚焦亚洲，通达全球”为口号，凭借先进的物流设施和现代化的信息技术，充分发挥团队创造力，锐意进取，追求卓越，不断提升公司的竞争力和影响力，实现物流全球化。

跨境电商B2B业务与传统贸易类似，基本都走海运，特点是大批量、低频率、集中化，物流操作相对简单，已经是非常成熟的行业，主要逻辑应该关注中国整体贸易数据，各类运价和集装箱供需情况。跨境电商B2C物流特点是小批量、高频率和碎片化：1）其物流过程覆盖国内-揽收、跨国-干线、进出口-清关、海外-海外仓配等环节，流程环节更多（全套服务，重资产可能有优势）；2）直接对接消费者，配送难度提升，还有退货问题（管理好）；3）电商卖家数量庞大且分布广泛，前端揽收商务能力要强，因为FOB正在向CIF转型。

跨境电商物流需要多个主体协作完成，目前尚未出现可以匹敌国际四大的国内物流企业：（1）跨境电商物流有7个环节（揽件、仓储分拣、国内清关、跨境运输、海外报关、仓储中转、海外派送），主要采用“总包-分包”模式完成全链路交付。除了国际快递和部分专线，大部分跨境电商物流公司都需要协同多个第三方物流商，以完成全链路交付。（2）跨境物流的长期痛点，是多段运输相互割裂，导致效率低、易丢包：目前还没有一家跨境物流供应链企业具备整合全链条的能力。因此，对货源和关键环节的把控决定了跨境电商物流服务商在价值链上的地位，以及未来的发展空间：从运营层面看，仓拣、通关是核心节点；而从竞争角度看，以货带运是抢占市场的优策略。

Porter Express是来自科威特的末端派送服务商，成立于2012年，起初只提供即日达服务，专门运送食品和其他杂货，主要服务于B2C电商卖家，而且他们不仅提供送货服务，还提供司机和车辆（按小时出租）。由于取得了不错的成就，Makers Inc. 于2014年收购了Porter Express。而他们也似乎已经做好了准备，因为那时的他们正在一个几乎没有头部玩家的物流市场中取得突破。在这个新金主爸爸的支持下，Porter Express的市场份额实现了快速增长，利润也相当可观。随着本地物流市场的不断发展，竞争对手的数量也在不断增长。虽然Porter Express在早期的收入增长了5倍以上，但新入场的竞争对手开始蚕食他们的利润，抢占市场。

尽管拥有自有车队40余辆和众多客户，他们却仍处于亏损状态。由于需求减弱且别无选择，不得不解雇近70% 的员工以维持公司的基本运转。需求减少，随之而来的是服务质量迅速下降，一些员工仍然坚守，但也有另一些员工艰难地告别了这家曾经独霸科威特物流市场的公司。Porter Express也即将面临解散。然而，2018年，专注私募股权和房地产领域的翡翠集团加入成为大股东。翡翠集团关注Porter Express已经有一段时间了，在他们的指导和支持下，Porter Express做好了重建的准备，再一次焕发生机。