河口发展航运时一般需要对河口拦门沙和入海航道进行疏浚。河口拦门沙常是河口主要碍航浅段，一般通过疏浚取得通航水深。多数经过治理的河口拦门沙航道水深的维持与进一步增加，也要依靠疏浚工程。河口入海航道有几个分汊水道时，一般选择其中涨落潮流路较一致、疏浚量较小、平面位置较稳定并以落潮流为主的汊道进行疏浚。
1、质地坚韧：采聚乙烯（Polyethyline）主要原 料，质轻坚韧，搬运简便，耐震、耐冲击。
2、耐药性佳：对各类酸、碱具有抗腐 性。
3、清洁美观：外形流线美观不易脏污，可轻易 去除污垢。
4、经济耐用：桶体一体成型无粘接处，不易破裂。
5、耐热耐冻：耐热耐冻性佳，摄氏80 ～－40均可使用。
