吴泾诚信网约车租赁公司
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从收入来看，胡师傅说旺季收入比淡季至少高20%。“每天在路上10个小时左右，收入基本在800元左右。”但同时也有很多乘客向他反馈了“叫车难”的问题。订单的背后，是春运热潮正在进入高峰期。交通运输部此前预计，春运总人数约为20.95亿人，同比增长99.5%，回到2019年同期的70.3%。数据显示，1月17日(春运第11天，腊月二十六)，全国铁路、公路、水路、民航发送旅客4314.7万人次，环比增长1.6%，同比2022年增长47.2%。根据高德2023年春运高峰出行预测报告，预计1月18日为节前高速出行高峰，高速返程高峰预计出现在正月初六(1月27日)。

但是网上车主很多，有的家里有孩子，不习惯上班。35岁以上比较难找工作的可以考虑开网约车。如果家里缺钱，也可以考虑下班后跑步几个小时，增加收入。其实任何行业都一样。爆发之初，是红利期。一大波资本涌入，会不计成本的推广，消费者和服务商可以拉羊毛。尤其是网约车行业，腾讯和阿里从一开始就有投入，已经花了几百亿的推广资金。但2015年后，网约车行业明显结束了红利期，尤其是DIDI和快的合并后，网约车车主赚的是辛苦钱。